Silnik Jawa 250

[KillBill]

cześć :notworthy:

Od jakiegoś czasu jestem szcześliwym posiadaczem jawy 250 typ 353 remontuję ją i dłubię przy niej, dodam że ekspert ze mnie taki jak z koziej dupy trąbka W tej chwili doszedłem do silnika rozpołowiłem go z lewej strony i nie wiem jak mam ocenić stan w jakim znajdują sie poszczególne części chodzi mi głównie o tarcze sprzęglowe, łożyska, wał korbowy. Co przede wszystkim sprawdzić?? Na co zwracać szczególna uwagę?? Np. zębatka na której jest łańcuch napedowy ma luz ok 4 mm w osi poprzecznej motocykla (tzn. chodzi od lewej pokrywy silnika do prawej) czy to jest dopuszczalne czy musze go zniwelować jeśli tak to co jest za ten luz odpowiedzialne z góry dzięki i pozdrawiam i szacunek :)

[aker6]

Hej

Gratuluje dobrego wyboru!! Nasze Jawy są proste w konstrukcji wiec nie ma z nimi problemów. (Właśnie kończe restaurować swoją)

Najlepiej załatw sobie ksero katalogu części. Wszystko zależy ile chcesz władować w nią kasy, tarcze sprzęgłowe możesz wymienic, ja tego nie robiłem i chyba bedzie wszystko wporządku. Ludzie kiedyś narzekaji ze im sie sprzęgło slizga, ale zobaczymy. Łożyska najlepiej wymienić tak jak i uszczelniacze nie jest to duzy koszt a zawsze wiesz czym jeździsz. Ta zebatka to raczej nie powinna mieć luzu przecież tam przy niej przychodzą 2 podkładki i nakrętka ją dociska. Wał jak to wał sprawdz jakie ma luzy i sam zdecyduj. jak co to możesz pisać na PW