honda shadow 1100c3

[zomol]

mam zamiar kupic honde shadow 1100 bardzo chcialbym poznac opinie ludzi ktorzy nim jezdza lub mieli kiedys okazje jezdzic.

[vpower]

Witam,

a chodzi Ci konkretnie o Honde Shadow C3 tak jak w temacie czy może o 1100 ogólnie bo to mała różnica. Daj znać co konkretnie Cię interesuje a postaram się pomóc.

[zomol]

jezeli mowisz ze jest mala roznica pomiedzy poszczegolnymi modelami to prosilbym o informacje na temat tego moto.

[Worriot]

Roznice byly i to niemale. Bylo kilka wersji shadow 1100: C, ACE, ACEII, ACEIII, Sabre, Spirit. Roznily sie wygladem, hamulcami, rozmiarami kol, mocami silnikow ( od 50-u do 68-u km) itp. Napisz o jaki model i z ktorego roku ci chodzi, to bedzie mozna cos wiecej napisac...Ja przez rok mialem 1100C z 93 roku ( wyglad choppera) w najmocniejszej wersji. Motocykl bez wad ( po za slabym najwyzszym biegiem) i wart polecenia...

[zomol]

to jest shadow 1100 c3 aero z 1998roku

 

 

jezeli mowisz ze jest mala roznica pomiedzy poszczegolnymi modelami to prosilbym o informacje na temat tego moto.

shadow c3 aero 1100

[vpower]

Skoro jest to Shadow Aero C3 z 1998 roku to jest to ten sam motocykl, który aktualnie posiadam. Pisać o nim można dużo. Jest wielki, ciężki i szeroki - typowy cruiser w dodatku o diabelnie ładnej linii. Bez dodatków w oryginalnym stanie wygląda trochę łyso (jak zapewne każdy cruiser :wink: ) więc warto się przy nim pobawić a naprawde zyska na urodzie. Co do silnika - moc nie jest porażająca bo około 57 kucyków, moment 96 Nm ale wystarcza to do naprawdę przyjemnego podróżowania nawet będąc nieźle obładowanym. Modele do roku bodajże 2000 włącznie są jak wibrator - na wolnych ten motocykl naprawdę trzęsie - jednak nie przeszkadza to w jeździe - drgania znikają. Poprostu konstruktorzy chcieli trochę pokonkurować z wiadomo jaką marką więc i wibracje i głos - hmm - nie trzeba za to naprawdę przepłacać jak się okazuje. :wink: Prowadzenie - motocykl płynie - nawet po polskich drogach - szerokie opony + rozstaw osi robi swoje. Oczywiście gabaryty, masa i długość motocykla nie pomagają w manewrowaniu przy wolnej jeździe - tu naprawdę trzeba się trochę napocić. No coż taki urok cruiserów. Wady - wiadomo, że nikt nie psioczy na swój motocykl - ja mam podobnie ale wiadomo, że parę kucyków więcej czy większa poręczność tego motocykla nie zaszkodziłaby. Do wad należy także zestaw hamulców - poprostu na tą masę i wielkość trochę za mało te 2 tarcze. Trzeba się przyzwyczaić - choć VTX 1300 ma ten sam zestawik i ten sam problem.

Jak interesują Cię szczegóły to pytaj. :icon_razz:

Pozdrawiam.

[brodaty]

Cześć

Przepraszam że tak się wcinam,ale jeśli się orientujesz to może coś mi powiesz o Shadow 1100spirit/2000r

Z góry dziękuję

Witek

[NED]

Witam. Moze SABRE 1100 .wlasnie nabylem fajnie daje i jest ok.Tylko ma wydechy cobry i jak w traske to nie polecam ,oczywiscie tych wdechow ,a moto ok ok ok.

[piter 1600]

Co możesz wiedzieć o trasach skoro dopiero kupiłeś moto.