Pomocy odpalanie jawy 350!!!!!

[Gremlin]

Zwracam się do wszystkich użytkowników o pomoc w sprawie mojej tski.

Przeglądałem archiwa ale nasuwają mi się pytania na które nie znalazłem odpowiedzi, dlatego piszę.

Problem jest taki że ciężko pali ale nie zawsze bo jak jest ciepło to odpala predzej czy póżniej<lecz na mrozie to można się zakopać na śmierć>

Kiedyś znowu po tygodniu stania w nieogrzewanym garażu odpaliła.

 

Oto charakterystyka moto:< z relacji sprzedającego wydaje się wiarygodna>

-Kupiona po remoncie silnika 2 szlif było robione wszystko za wyjątkim wału podobno nie było to konieczne.

 

-wymieniono wszystkie uszczelniacze łacznie z uszczelnienim labiryntowym miedzy karterami wiec przedmuchów być nie powinno.

Tu mam pytanie czy jest to możliwe z technicznego punktu widzenia.??? :?:

-nowy aku , nowy filtr pow, nowy kranik, nowy filtr paliwa sam zakładałem

-zapłon prameti

-założyłem nowe świece iskra f 100 <dają nibieską iskrę>, nowe kable WN.

- kupiłem do niej nowy gażnik lecz nie założyłem bo nie mam kiedy.Na starym przepustnica chodziła chyba za lużno bo sama wypada z korpusu

- nowa guma gażnik-filtr+króciec z gumą wiec leweogo brać nie powinna chociaż.....

Tu pytanie W serwisach sam. sprawdzają czy nie bierze lewego pryskając podejrzane miejsca spreyem do hamulców <lotny i łatwopalny> gdy silnik złapie co takiego to warjują obroty czy to sprawdziło by się w moto :?: :?:

 

Dodam że jak kopie i wykręcę świece to są mokre paliwo dochodzi czy jednak jest go dużo to nie wiem bo czasem na zastrzyku poszła od kopa :cry: :cry: ale nie zawsze.

Jak moto odpali i się zagrzeje to chodzi luks wkreca się na obroty i jest silny.Tylko co z tym paleniem trace już wenę.pomocy!!!!

Aha czasami 2,3 razy gubił niskie obroty wył na 3000.

 

Ps Jakie paliwo lejecie do baku?

Sorry że tak długo ale bez tego opisu ciężko?? Czekam na wszelkie komentarze :!: :!: :!: :!: :!: Dzieki

[Miaziu]

spóbuj na pych. Ale ja uważam że to przez temp. Przecież nie musisz teraz jeździć ? Ja bym poczekał aż się troche ociepli...

[Gremlin]

TEZ MYŚLAŁEM ZE TO TEMP. ale czytałem na forum że ludzie odpalają motory na 20 stopniowym mrozie bez problemów.

[Gość rider41]

Proponuję na początek sprawdzić ustawienie zapłonu. Skoro masz nowy gaźnik to chyba warto by było wygospodarować trochę czasu i zobaczyć jak będzie na nim chodziła...

[Gremlin]

Proponuję na początek sprawdzić ustawienie zapłonu. Skoro masz nowy gaźnik to chyba warto by było wygospodarować trochę czasu i zobaczyć jak będzie na nim chodziła...

 

Spokoooooo

JAK NAPISAŁEM MAM ELEKTRONIKA CO JA MAM TAM DO REGULOWANIA????Pisałem do producenta a an mi że nie ma możliwośći aby coś grzebać.Albo działa albo nie. to cała filozofia .

Ale jeżeli ktoś ma jakieś metody sprawdzenia to sprubuje.

[Miaziu]

Gremlin poczekaj niech się choć troche ociepli i wtedy spróbuj . Jeśli paliła bezproblemowo przedtem to kombinując możesz coś zje### . Mi nawet samochody nie odpaliły na tym mrozie.

[Czarny]

Ja mam TS-kę podobny problem mam też właśnie mi się wydaje że przez temperature. A jak sprawuje się elektroniczny zapłon bo się zastamawiałem czy nie kupić i ile kosztował jak oczywiście wiesz ???

 

POZDROWIENIA przesyła Młody

[Gremlin]

Witam

Odnośnie zapłonu. Kosztował 240 zł z relacji sprzedającego on go zachwalał do czasu jak coś mu j*b.o i musiał go wysłać na gwarancji.Przysłał mu sprawny i tak do tej pory działa bez zarzutu< przynajmniej jak odpalę :notworthy: :notworthy: >Ale ja go nie sprawdziłem sam gruntownie- wiadomo co za oknem,ale ogólnie ludzie sobie chwalą.

[Mozej]

Jak sie zrobi cieplej to będe musiał przeprowadzić regulacje wszystkiego od A do Z :notworthy: też mam ten sam problem co ty. Jak jest ciepło to pali na dotyk. Wystarczy że lekko opuszcze kopke siedząc na motocyklu, a ten od razu odpala. Sprawa wygląda inaczej gdy robi sie zimno:) pod koniec mojego sezonu (1 listopad) miałem już wieeelkie problemy żeby odpalać. Świece mam f95, a z tego co sie zorientowałem wiekszość nienarzekających używa f100. Aha... tez mam zapłon prametti :notworthy:

[Gremlin]

Mozej sorry ale miło że nie jestem odosobnionym przypadkiem powoli zaczołem się bać że to coś poważnego np.przedmuchy miedzy karterami lub ki pieron.

Ma ktoś z was jakiś 100% sposób na spawdzenie czy występuje taka awaria.Albo czy łapie lewe?

Ps Co nieco jest w archwach ale dotyczy rusków.

[Mozej]

Mozej sorry ale miło że nie jestem odosobnionym przypadkiem

nie ma za co przepraszać :notworthy: w kupie raźniej :mrgreen:

 

I jeszcze jedno... silnik mam po remoncie generalnym (przejechane może ze 300 km), a gaźnik jest nówka sztuka :notworthy: Jeśli chodzi o przedmuchy to odpada. Gdy robiłem remont czoło wału (klocek:P) siedziało ciasno. Jeśli chodzi o lewe powietrze to... guma (gaźnik filtr) była przeze mnie klejona taśmą (popękała). Na oko jest ok, ale mam już nową(już długo leży na półce bo nie chciało mi sie z nią bawić:buttrock:)

[fuss383]

Z doświadczenia wiem:) że zanim zaczniecie zastanawiać sie nad poważniejszymi problemami typu uszczelnienie labiryntowe przedmuchy itp przyjżyjcie się przewodom wysokiego napiecia i koniecznie spróbujcie odpalania na innych świecach, jazwy są na tym punkcie wybredne, przynajmniej obie moje:)