Czy można ??? - Wariator

[Gość Anonymous]

Witam

 

Czy można zregenerowac warjator ???

Rowek od paska .Robił ktoś coś takiego ?

Wiadomo z kasom cieniutko :P

 

 

 

 

pozdro :banghead:

 

edit: Ice

[legut7]

Raczej wątpie, ale tego nie wykluczam...

Co sie dokladnie z nim stalo??

[Gość Anonymous]

Witam

 

Obie tarcze warjatora mają głebokie rowki od paska.

 

Myśle je zaspawać i ma tokarke ?

[Mati]

mam pyatnie a co to jest ten warjator??

[Gość Anonymous]

Witam

 

Na samej górze jest opcja Szukaj :mrgreen:

[legut7]

Wariator jest czescia odpowiedzialna za pzreniesienie napedu w skuterze... w srodku wariatora znajduja sie rolki (ciezarki) ktore powoduja zmiane przelozenia...

[Gość dr.Big]

Nie slyszalem jeszcze o naprawie wariatora i naspawywaniu materialu w wyszlifowanych miejscach. Wariator poddawany jest dosyc duzym obciazeniom silowym i termicznym, wiec nie wiadomo ile taka naprawa wytrzyma. Dodatkowo wazne jest zachowanie uksztaltowania plaszczyzn z przed naprawy.

O jaki model jednosladu tu chodzi?

[dezerter72]

nie ma takiej opcji :P , nie do naprawy :P

 

pozdro z Koszalina

 

 

 

 

 

Vicaso Team

[JRK]

Z tego co wiem z własnej praktyki to z wariatorem nic nie zrobisz... jest mało poręczny do obróbki i wogule pierwsze słysze o regenerowaniu.

 

Jeśli szukasz taniego rozwiązania to popytaj o urzywane wariatory u importerów części motocyklowych. A jeśli już bedziesz musiał kupować nowy to kup jakiś tuningowy bo podobno bardzo poprawia przeniesienie napędu i zwieksza Vmax, a z tego co wiem jest tańszy niż oryginalny producenta skutera.

 

Kombinuj. Powodzenia!

[Gość dr.Big]

mam pyatnie a co to jest ten warjator??

 

Wariator odpowiada za funkcje bezstopniowego przeniesienia napedu. Sila odsrodkowa dziala na ciezarki w wario, ktore sciskaja jeden talerz do drugiego- nieruchomego, powodujac ruch paska do zewnatrz okregu pomiedzy talerzami. Dzieki temu przelozenie jest zalezne od obrotow calego ukladu. Skuter moze sie rozpedzac, "kierowany" jedynie obrotami silnika. Mozna to porownac do przerzutki rowerowej znajdujacej sie przy korbie. Im wieksza srednica okregu, tym wieksza predkosc przy tych samych obrotach...