Silnik Moretti 250 4t. Podłączenie, wiązka, CDI AC

[kiju110]

Witam.

Posiadam Yamahe DT 125 LC, jednak ze względów na koszty naprawy ori silnika który z racji czasu nie bardzo nadawał sie do remontu, zdecydowałem się zmienic silnik na 250 4t. Padło na silnik Moretti 250, widziałem kilka takich projektów i całkiem fajnie sobie to radzi. Jednak do sedna, zakupiłem taki silnik na Allegro, jednak nie posiadam wiązki, schematu podłączenia i nie moge nigdzie tego znaleźć(albo nie potrafię). Wiem, że prawdopodobnie jest to banalne podłączenie jak we wszystkich chiński 4t dla wprawionego fachowca. Jednak to moja pierwsza taka operacja i nie umiem sobie poradzic, czy mógłby ktoś podpowiedzieć jakie kolory Kabli czemu odpowiadają? Albo podrzucic jakies kompedium wiedzy w podłączeniach?

[Stefan Kowalski]

Schematy podłączenia zapłonu CDI https://www.google.com/search?sxsrf=ALiCzsZ_1XdxPgi2Ghr6qd8o8jn-h67ygw:1662837042881&source=univ&tbm=isch&q=cdi+6+pin+schemat&client=firefox-b-d&fir=3PlgZ_aKRg4NGM%2CDi5wSgAUwD-_TM%2C_%3B1c7TuxtZ1enJxM%2CFo_VsjeonDhprM%2C_%3BTE6lLc0PowmGZM%2CDi5wSgAUwD-_TM%2C_%3BlVq-75bkHP6grM%2CFo_VsjeonDhprM%2C_%3BQKPaRt7HzMOJ4M%2CU8P9OSIPczf-wM%2C_%3BBsjtsVA24vJYvM%2CU8P9OSIPczf-wM%2C_%3Bs8Kq84dxdnPpMM%2CDi5wSgAUwD-_TM%2C_%3BZcVDGJaOeb_I7M%2CFo_VsjeonDhprM%2C_%3BfYW5vfE0yRv9FM%2C7iWd6Z_AjidjKM%2C_%3BEDR31VPCATQ0FM%2CFo_VsjeonDhprM%2C_&usg=AI4_-kQXHQmLvtBVwx5NaVD_itPK_Jgdzg&sa=X&ved=2ahUKEwjll4ra9or6AhXvsosKHZ0lDKIQjJkEegQIAxAC&biw=1920&bih=927&dpr=1

Schematy podłączenia regulatora ładowania

https://www.google.com/search?q=regulator+ładowania+5+pin+schemat&tbm=isch&ved=2ahUKEwicu7jK94r6AhVIl4sKHXDDAVYQ2-cCegQIABAA&oq=regulator+ładowania+5+pin+schemat&gs_lcp=CgNpbWcQAzoECCMQJ1DCBlioF2DWGmgAcAB4AIAB0waIAeshkgENMC4xLjAuMi4xLjQuMZgBAKABAaoBC2d3cy13aXotaW1nwAEB&sclient=img&ei=HuIcY5y0H8iurgTwhoewBQ&bih=927&biw=1920&client=firefox-b-d

[kiju110]

Dzięki za schematy, jednak potrzebowałbym jeszcze schematu pinout z silnika. Sprawdziłem trochę i w podobnych chińskich 4t podłączenie imupsatora i zasilania z cewki wn jest w tych kablach które są bez kostki, jednak potrzebowałbym jeszcze dowiedzieć się kabli które są w kostce za co poszczególne odpowiadają

[kiju110]

Czy dobrze rozumiem, że kable "luzem" są do modułu zapłonowego i zasilania cewki WN? Kable w tej zielonej kostce bedą np te dwa żółte na zasilanie świateł z cewek itp? Czy któreś z kabli mogą być tak jakby "zdublowane"?

Posiadam taki iskrownik