Adamski86 Opublikowano 13 Lipca 2021 Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2021 Witam, posiadam WFM 125 z 1959r. Po zmniejszeniu dawki na iglicy gaznika g20 Oraz dawki w komorze plywaka. Dodatkowo po cofnięciu zapłonu. Zaczął gasnac po kilku km. I jest problem z odpaleniem. Po dłuższej jeździe zwieral klakson. Teraz brak czasem iskry. Zachowuje się jakby puchl tłok. Wcześniej łapią czasem lewe obroty. Stosunek oleju 1:30. Husqwarna. Po dojechaniu z trudem i kłopotami z odpaleniem. Zauważyłem zwarcie na sprezynie automatu stopu. Czy wymiana automatu pomoże? Zapłon CDI. Jak na zdjeciu stopilo automat z plastyku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.