GT 80 Opublikowano 9 Października 2004 Udostępnij Opublikowano 9 Października 2004 jęśli silnik się zalewa wtedy trzeba blaszkę podgiąć do góry, aby wcześniej odcinała dopływ paliwa.Jeśli blaszka jest za bardzo opuszczona wtedy może wcale nie zamykać dopływu paliwa Nie wiem czy dobrze zrozumieałem, ale wydaje mi się że jest odwrotnie. Im koniec blaszki jest niżej tym wcześniej zamyka paliwo..... im koniec blaszki jest wyżej tym później zamyka dopływ paliwa....... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.