pavelus Posted August 2, 2018 Share Posted August 2, 2018 Dzień dobry się ze Wszystkimi. Od kilku sezonów ujeżdżam XTZ750 i jestem z tego wyboru bardzo zadowolony, zwlaszcza w kontekscie weekendowo-wakacyjno-turystycznym. Ale... Ostatnimi czasy doszedlem do wniosku, ze na codzienne dojazdy do pracy i czasami jakis wyjazd sluzbowy, to chcialbym miec jednak inna maszyne, zdecydowanie bardziej szosowa (chociazby dlatego, ze z siodla XTZy na ziemi calej stopy nie postawie, co przy masie tego motocykla i potrzebie wycofania sie chocby troche pod gorke bywa meczace; poza tym nie mam ochoty zmieniac co chwile opon, a szkoda mi Karoo3 drzec na asfalcie). Wymyslilem sobie, ze chcialbym zostac w stajni Yamahy, a takze: pelna owiewke, wzgledna latwosc manewrowania w miescie, wzgledna przydatnosc do kilkusetkilometrowych przelotow asfaltami, rozsadne koszty eksploatacji. Budzet do 10k, czyli do 7k sama maszyna, reszta na serwis po zakupie. I tu sie pojawia problem, bo trudno mi sie zdecydowac, jakie modele brac pod uwage... Ktos z Was mial kiedys podobna rozkminke? Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.