Heritage EVO- zmiana koła przód na 21 cali

[kazar-rs]

Witam Wszystkich, jako, że od niedawna posiadam heritage evo rok 1996 chciałbym zmienić przednie koło na 21 cali. Czy dostępne na rynku koła pasują czy wymagane są jakieś przerobki lub dodatkowe części? Jeśli temat był już gdzieś opisany to proszę o linki, z chęcią poczytam.

[buba1340]

Po co ? Heretyk z tych lat jest fajny, po co go psuć ?

 

Ale jak już musisz bo inaczej się udusisz ... ;-)

 

Da się, ale jeżeli zamontujesz cienkie koło z oponą 90/90-21, jeżeli zamontujesz szerokie 21" z oponą 120/80-21 jest niewielka szansa, że przy większych prędkościach może opona ocierać o błotnik i zerwać Ci bieżnik, miałem taki przypadek, kosztowało mnie to nową oponę, trzeba dokładnie pomierzyć.

 

Poza tym w EVO masz oś fi 3/4 " - 20,5mm, jeżeli zamontujesz nowsze koła od TC będziesz musiał kupić/ dorobić redukcje z 3/4' na 1" lub z 3/4' na 25mm, zależy z jakiego rocznika koło będziesz chciał zaadoptować, potem tylko zdystansować i gra :-)

 

pzdr Piotrek

[kazar-rs]

Po co ? Heretyk z tych lat jest fajny, po co go psuć ?

 

Ale jak już musisz bo inaczej się udusisz ... ;-)

 

Da się, ale jeżeli zamontujesz cienkie koło z oponą 90/90-21, jeżeli zamontujesz szerokie 21" z oponą 120/80-21 jest niewielka szansa, że przy większych prędkościach może opona ocierać o błotnik i zerwać Ci bieżnik, miałem taki przypadek, kosztowało mnie to nową oponę, trzeba dokładnie pomierzyć.

 

Poza tym w EVO masz oś fi 3/4 " - 20,5mm, jeżeli zamontujesz nowsze koła od TC będziesz musiał kupić/ dorobić redukcje z 3/4' na 1" lub z 3/4' na 25mm, zależy z jakiego rocznika koło będziesz chciał zaadoptować, potem tylko zdystansować i gra :-)

 

pzdr Piotrek

 

Dzięki kolego, chciałem kupić koło przeznaczone do EVO i założyć oponę 130/60 myślę że przy tak niskim profilu nie zedrze mi bieżnika pozdrawiam

[buba1340]

Pamiętaj, do opony o szerokości 130 musisz mieć koło z przynajmiej o 1 cal szerszą felgą niż w oryginale

pzdr Piotrek

[kazar-rs]

No i lipa, koło przyszło - piękne, ładne, całe w chromie niby wszystko pasuje ale po założeniu jest przesunięte w prawą stronę motocykla około 14 milimetrów!

Jeśli dorobię tulejki i ustawie je na środku to nie założę zacisku i zaczynają się schody :banghead: