Grzałka w gaźniku Yamaha XV 1600

[nohaker]

Witam. Kupiłem Yamahę XV 1600 i okazało się że rozsypała się grzałka przy gaźniku. Mechanik twierdzi że mam se darować wymianę bo ona jest zbędna i motor będzie normalnie jeźdźić. Szukałem na różnych forach informacji na ten temat ale bida, nic prawie nie ma. Może ktoś miał już z tym styczność i coś podpowie, z góry dzięki za wszelkie uwagi :-) Do czego ona i czy potrzebna? Pozdrawiam

[tplonka]

zaloguj się na www.yamaha-dragstar.pl tam udzielą Ci odpowiedzi.

[Piotrx95]

Pierwsze słyszę o tej grzałce. :D W zasadzie do czego ona służy?

[nohaker]

Pierwsze słyszę o tej grzałce. :D W zasadzie do czego ona służy?

 

zaloguj się na www.yamaha-dragstar.pl tam udzielą Ci odpowiedzi.

 

Dzięki, spróbuję :-)

 

Pierwsze słyszę o tej grzałce. :D W zasadzie do czego ona służy?

 

Ponoć jest ona tam by sie gaźnik nie oszraniał przy niższych temperaturach, tak mi ktoś napisał. Ja sam jestem zdziwiony co to za ustrojstwo i na forach też mało kto o tym słyszał. Teraz jeżdżę i nic się nie dzieje i sam już nie wiem.

[Tasmanski]

Grzalki (przynajmniej u mnie w Dragstarze 650) sa zalaczane termostatem kiedy temperatura spadnie do +12C i wylaczane, kiedy wzrosnie do okolo +23C.

Jak mowi instrukcja: 'In certain markets the carburettors are fitted with electronically operated heaters to prevent icing.'

Czyli mamy w dragusi system przeciwoblodzeniowy, jak w samolotach :).

[nohaker]

Grzalki (przynajmniej u mnie w Dragstarze 650) sa zalaczane termostatem kiedy temperatura spadnie do +12C i wylaczane, kiedy wzrosnie do okolo +23C.

Jak mowi instrukcja: 'In certain markets the carburettors are fitted with electronically operated heaters to prevent icing.'

Czyli mamy w dragusi system przeciwoblodzeniowy, jak w samolotach :).

 

Noo, wreszcie jakiś konkret. Wiec wychodzi na to ze grzałka jednak jest potrzebna. Wielkie dzięki :-)