Kopniak

[jumpersss]

Witam

 

dzisiaj chcialem pojeździć swoją MZ ETZ 250 no coś przerywało znjomy poradził że to pewnie coś z ładowaniem.. zaglądam ok urwany jeden kaelek.. naprawione.. ja do odpalania a tam co.? kopniak jakby się zastał w miejscu chcę go kopnąć, ni hu hu... ani dgrnie... no to na popych nawet nie ma co próbować 2 bieg i opona nawet nie ma siły żeby zrobiła obrót... do tego zauważyłem że drążeń zmiany biegów przesunął się bliżej pokrywy i zachacza o nią.. i teraz pytanie co się dzieje.? czyżby coś z wałem..?

 

Pozdrawiam

[jumpersss]

czy mógł spuchnąc tłok lub coś z korbowodem.?

[piotrek1281]

to wykręć świecę i odkręć pokrywę od strony prądnicy. I spróbuj zakręcić wirnikiem prądnicy (klucz bodajże 13). Jak nie można pokręcić wałem to naciśnij sprzęgło i spróbuj pokręcić. Resztę dopowiesz sobie sam.

[jumpersss]

sprawa ma się tak że ściągnąłem cały cylinder.. no i.. tłok sztywny że musiałem go wybijać młotkiem przez drewienko.. kolejna sprawa to porysowany od środka cylinder.. czyżby był do szlifu.. to samo tłok też rysy ma i to całkiem na 0,5mm w jednym miejscu.. od końca tłok do pierwszego pierścienia gdzie zatrzymała się.. Co teraz zrobić panowie.?

[piotrek1281]

Nowe uszczelki, nowy tłok i szlif cylindra + poszukać przyczyny zatarcia.