Moduł zapłonowy Honda MT5 70cc

[Faaz]

Mam problem, mianowicie zablokowany moduł zapłonowy. Nie powala się wkręcić na wyższe obroty.

Chciałbym go wymienić na odblokowany który pozwoli kręcić do końca.

Teraz jest pytanie jaki?

W Hondzie podobno musi być jakiś z zmiennym kątem wyprzedzania zapłonu.

Pomóżcie coś dobrać.

Chciałbym dodać że silnik jest od Hondy MB 50 z zestawem tuningowym airsal 70cc.

[Faaz]

odświeżam, proszę o pomoc

[Shinigami]

Jeśli kupiłeś zestaw tylko podnoszący pojemność to używasz fabrycznego modułu. Jeśli przed zmianą góry motocykl kręcił normalnie do końca to znaczy, że nie przystosowałeś gaźnika do zestawu.

[Faaz]

rzecz w tym że on nigdy nie wkręcał się na maksymalne obroty

[Shinigami]

No to przeczytaj jeszcze raz pierwszą część zdania.

[Faaz]

Ale fabryczne moduły są blokowane i kręcą tylko do 6,5 tys obrotów, a silnik ma się kręcić do 12tys

[Shinigami]

Szczerze wątpię żeby absolutnie każda 50'tka była zdławiona, no ale cuda jak Szwajcaria zdarzają się Trzeba googlować CDI i wtedy masz wyniki. Moduł jest identyczny w modelach Honda MT5 Mt50 MTX50 MB50 i podobno NSR50. Na Allegro jest masa modułów do Hondy z 5 pinami i jest bardzo duża szansa, że pasują. Skrobnij maile do sprzedawców. Krótko, zwięźle i na temat.