Pucek12 Posted July 7, 2013 Share Posted July 7, 2013 (edited) Witam1. Mam problem, mój motocykl prawie zawsze odpala od kopa na zimnym i na ciepłym. Ale jeśli czasem z różnych przyczyn nie odpali za kopa (np. nie dam ssania jak zimny) to już nie odpali na kopa i muszę rozpychać. Tak jak by bardzo szybko ją zalewało, daje zdjęcia świecy.Jej kolor jest nie prawidłowy, bo powinien być kawa z mlekiem. Zapewne jest źle wyregulowany gaźnik. Powinienem wzbogacić czy zubożyć mieszankę w paliwo. I jeśli wkręcam tą śrubkę od mieszanki to wzbogacam czy zubożam. Wydaję mi się, że i tak świeca do wymiany więc na jaką powinienem zmienić, mam cylinder power force 70. Gdzieś kiedyś szukałem i znalazłem - NGK BR9ES. Taka ma być?2. Muszę także zmienić filtr powietrza i kupić coś taniego do jego nasączania. Mam nietypowy filtr bo taki okrągły, taki - http://allegro.pl/filtr-powietrza-honda-cr-125-250-500-olekmoto-i3307468132.html tylko nie wiem czy takie wymiary. Czy jeśli napiszę do Mielocha to mogą taki zamówić do mojego motocykla?3.Następne pytanie - jaki kupić preparat do nasączania filtrów gąbkowych? Coś taniego i najlepiej w butelce, a nie w spray'u. Znalazłem do filtrów piankowych- to jest to samo co gąbkowy? http://shop.mieloch.pl/olej-do-filtrow-powietrza-elf-moto-air-filter-1-litr,pZ046866.bhtml4. Olej do mieszanki - do tej pory jeździłem na Castrol 2t Racing, ale mam okazję kupić Mobil 2t. Nie wiem czy Racing-syntetyczny czy ten pół-syntetyczny. Jeśli syntetyczny to śmiało mogę lać i jeździć, a jeśli pół to nie za bardzo tak?Z góry dzięki :)//http://shop.mieloch.pl/wata-do-tlumikow-rms-600x320x30mm,pZ000063.bhtml ta wata będzie dobra do górnego Leo V6? Edited July 7, 2013 by Pucek12 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.