Skocz do zawartości

Wyścigi motocykli zabytkowych - Tor Poznań 2013


bartek20 BSA A65
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Witam serdecznie wszystkich zapaleńców wyścigów weteranów. Chciałbym poinformować że na Torze Poznań 24-25 sierpnia odbędzie się po raz pierwszy wyścig przeznaczony dla motocykli zabytkowych. Będzie on częścią rundy WMMP (Wyścigowe Motocyklowe Mistrzostwa Polski) i miejmy nadzieję że impreza będzie się cieszyć zainteresowaniem co zaowocuje w 2014r już całym cyklem 3-4 wyścigów. Wyścig będzie przeznaczony dla motocykli wyprodukowanych do roku 1978r oraz 1989r (te drugie muszą pochodzić z jednego z krajów byłego bloku wschodniego czyli wszelkiego rodzaju Jawy, MZtki bądz inne wynalazki będą mogły wziąć udział w wyścigach). Najistotniejszym wymogiem jest głośność motocykla która nie może przekraczać 102dB mierzonych dynamicznie i 96dB statycznie - dla porównania seryjny wydech MZ emituje 96dm w pomiarze dynamicznym a dyfuzor w 2T bez tłumika przekracza 115dB co go oczywiście eliminuje z zawodów. Motocykle muszą mieć usunięte światła, lusterka itp. elementy których lista znajduje się w regulaminie wyścigów dostępnym na stronie PZM (link poniżej). Podczas imprezy przewidziano dwa treningi i jeden wyścig (być może również odbędzie się krótki 5-10min warm-um przed wyścigiem). Jedną z klas jakie będą brały udział w imprezie będzie klasa 50ccm dla motocykli GP czyli oryginalnych wyścigówek z lat 70-tych i 80-tych i została ona zorganizowana głównie na prośbę zawodników z Holandii którzy mają przyjechać większym gronie. Pozostałe klasy będą łączone w jednym wyścigu a ewentualne różnice w mocy motocykli będą równoważone przez procedurę startu gdzie to słabsze motocykle będą startować z pewnym wyprzedzeniem w stosunku do maszyn mocniejszych.

Do wzięcia udziału w zawodach będzie potrzebna licencja wyścigowa bądź pozytywna opinia lekarza sportowego oraz zdany egzamin z wiedzy o zachowaniu podczas wyścigu (egzamin można zdać przed zawodami w czasie weekendu wyścigowego).

Wszelkich informacji odnośnie wzięcia udziału w wyścigach udzielę z przyjemnością przez maila podanego na plakacie ([email protected]). Szczegółowe info na pod linkiem:

www.pzm.pl/pliki/zg/motocykle/wyscigi/regulaminy/zasady_rozgrywek_wyscigi_2013-final.pdf

(dla weteranów szczegóły na stronie 112)

Dodatkowo na stronie Motoparku Koszalin pojawiła się informacja że 20 lipca odbędą się zawody dla motocykli zabytkowych pod nazwą Veteran Cup będące kontynuacją imprezy z 2012 roku. Tor w Koszalinie jest bardzo atrakcyjny ze względu na zróżnicowanie wysokości jak i dobrą nawierzchnię przez co zawody na tym obiekcie są ciekawą pozycją w kalendarzu dla amatora jazdy weteranem o zacięciu sportowym.
http://motopark.pl/o-veterancup
W załączniku przesyłam plakat promujący wyścigi.

Pozdrawiam

Taz

 

post-7593-0-93888900-1367780129.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...
Witam,
Właśnie na stronie PZM znalazła się karta zgłoszeń do sierpniowej rundy Mistrzostw Polski podczas, której to odbędzie się również wyścig dla motocykli zabytkowych. Aby wziąć udział wypełniamy kartę zamieszczoną na stronie PZM:

http://www.pzm.pl/regulaminy/wyscigi-motocyklowe

karta pod datą sierpniowych wyścigów czyli 23-25 sierpnia. Wszyscy chętni do udziału w wyścigach zakreślają w karcie okienko CLASSIC, uzupełniają dane personalne, przy wpisowych jest błędnie podana kwota mianowicie zamiast 290zł (co widnieje w regulaminie) jest 490zł, która to jest dla motocykli CLASSIC GP50 które to mają dodatkowy wyścig; a więc zakreślamy pierwszy termin 490zł (jest to w 100% potwierdzona informacja od organizatora) (zgłoszenie musi być wysłane do 15 sierpnia aby nie doszła 50% zwyżka za późne przysłanie). Jeśli ktoś nie posiada licencji wyścigowej to nie pisze jej numeru (ewentualnie wpisać TBA - to be announced) i koniecznie musi przyjechać z zaświadczeniem od lekarza sportowego że jest nadaje się do wyścigów, wiedzą o zasadach poruszania się po torze co potwierdzi krótkim egzaminem przed wyścigami. Ubezpieczenie można wykupić na miejscu i razem z egzaminem nie kosztuje ok 100zł. ICE to tel. i dane osoby kontaktowej w razie jakiegoś wypadku. Potwierdzeń klubowych ani lic. sponsorskiej nie trzeba, motocykl którym będziemy się ścigać nie musi mieć OC ani być zarejestrowany. Musi za to spełniać wymogi regulaminu wyścigów pod względem bezpieczeństwa (zadrutowane śruby spustowe i wlewowe oleju, 4T miskę na olej pod silnikiem w razie wybuchu, "płetwę rekina" na wahaczu przy tylnej zębatce, powracający gaz, kierownicę niedochodzącą do baku...(wszystko w regulaminie wyścigów jest...) i normy głośności 102dB "dynamiczne" czyli mierzone podczas przejazdu (powtarzam się już trochę).
Kartę zgłoszenia wysyłamy na maila podanego na niej czyli [email protected] od 15 sierpnia 2013 :)
Mamy dwa treningi i wyścig, pierwszy trening w sobotę od rana. Trzeba przejechać min 5 okrążeń podczas dwóch treningów aby wziąć udział w wyścigu.


W razie pytań proszę śmiało pisać i pytać..
Pozdrawiam i do zobaczenia na starcie
Bartek "Tazu" Tazbir

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...