Wyłączanie zapłonu

[Gość Zbycho]

Po usunięciu alarmu z immobilizerem w mojej XJR1300 powstał problem wyłączania zapłonu po otwarciu bocznej stopki na luzie. Dla urozmaicenia przy wciśniętym sprzęgle silinik pracuje.

Luz, otwarta stopka, wciśnięte sprzęgło silnik pracuje.

Luz, otwarta stopka, puszczone sprzęgło silnik ( zapłon ) stop.

Czy to cóś związane jest z wyłącznikiem przy stopce ( założony nowy - przynajmniej za taki zapłaciłem ) czy jest jakiś czujnik przy sprzęgle ?????

 

Zbycho

XJR1300

[MłodyVFR]

oczywiscie ze jest czujnik, przynajmniej powinien byc :mrgreen: tylko to nie ma nic do rzeczy, bo silnik na luzie pracuje zawsze, niezalenie od tego co tam wciskasz, czy wystawiasz. po mojemu to masz pierdykniety kabel od luzu do modulu, gdyz sytuacja jaka opisujesz pasuje idealnie do sytuacji jaka ma byc po wrzuceniu biegu - moto zgasnie na biegu po puszczeniu sprzegla. to ze luz sie swieci to oznacza ze czujnik masz dobry i sygnalizacje tez. wadliwa jest informacja dla modulu, ktory sadzi ze moto jest na biegu (a nie na luzie), no i stad ten bol... :mrgreen:

 

aby potwierdzic moja teze, zrob wszystko to samo na biegu - sytuacja bedzie taka sama, oprocz swiecenia sie kontrolki luzu

[Gość Anonymous]

Ostatnio pojawił się u mnie ten sam problem, i nie wiem jak się to tego zabrać ?? gdzie szukać tego czujnika ?? czy można to naprawić samemu?? Zeby odpoalić muszę wciśnąć sprzęgło - nawet na luzie, jeśli ktoś wie jak to naprawić będe wdzięczny

[Avalon]

Jeden czujnik jest przy bocznej stopce , drugi przy dźwigni sprzęgła. Sprawdź czy nie jest walniety lub może tylko przy demontazu alarmu coś sie rozpięło.

[Gość Anonymous]

Te dwa czujniki u mnie działają, dlatego właśnie jak się wciska sprzęgło to motocykl można odpalić, wydaje mi się ze musi być jeszcze jakiś czujnik na skrzyni który w momencie gdy bieg ustawiony jest na pozycji N zamyka obwód Startera i można odpalić

No dzisiaj zobacze o co tam chodzi.