Demontarz ślizgacza łańcucha rozrządu GPZ 500

[sebek1111]

Czy jest jakaś szansa, na demontarz ślizgu łańcucha rozrządu (tego przy napinaczu) w GPZ 500, bez rozpaławiania karterów?

Oś na której zamocowany jest ślizg zabezpieczona jest przed wysunięciem jest za pomocą pionowego kołeczka który da sie najprawdopodobniej wyjąć dopiero po rozdzieleniu karterów. A tego wolałbym uniknąć :)

Edytowane 5 Października 2012 przez sebek1111

[qurim]

W większości silników ślizgi da się wyjąć po zdemontowaniu głowicy i cylindra. Te które mają rozrząd z boku da się wyjąć jeszcze łatwiej bo są przykręcane pod boczną pokrywką. Nie wiem jak w GPZ ale pewnie będzie tak jak na początku posta. poka jakiś przekrój przez blok to się zobaczy.

[sebek1111]

Tak wygląda górny karter od GPZ-ty. Pomarańczowa strzałka to miejsce w które wchodzi ośka ślizgu, wysówa się ję w stronę lewego tłoka, ale żeby ją wysunąc trzeba pozbyć się pionowego kołka (wchodzi tam gdzie jest zielona strzałka i zasłania otwór którym wysówa sie poziomą ośkę ślizgu).

Dość kretyński pomysł, starczył by tam byle pierścień sigera, i nie trzebaby rozpaławiać karteru.

Edytowane 6 Października 2012 przez sebek1111