Witam :-) Pytania: Ogar 200 z silnikiem jawki!

[Gość Wojtek_PN]

Hej witam wszystkich przed zbliżającymi się wakacjami :crossy:

Mam takie pytanka:

1) dlaczego jak przeczyściłem gaźnik wymieniłem pływak zawór itd w gaźniku to strasznie mi się dymi . a jak się pojedzie kawałek to gaśnie? wtedy odczekam moment popompuje na gaźniku i nagle na pych zaskoczy, czy to wina że dostaje za mało paliwa czy za dużo? jak to ustawić. prosiłbym o opis.

2) dlaczego :crossy: podczas jazdy zdarza się że trójka mi wyskakuje (lecz nie zawsze) np wtedy gdy ostre obroty mam i szybko zmieniam to jedzie moment i wyskakuje. Ale nie zawsze to się dzieje. Co jest grane? Jaki może być koszt naprawy?

3) Po ziemie zauważyłem że amortyzatorki na przodzie się zastały. za wcale nie chodzą. żeby je ruszyć to trzeba użyć młotka. co zrobić?

4) no i dlaczego przednie koło mi się ciągle przestawia jak je równo przykręce :clap: ??

 

Z góry dzięki za pomoc pozdrawiam

miłego dnia

[Mati]

Co do paliwa gdy odgrecisz pokrywe komory pływakowej pod guziczkiem pompik jest blaszka która sie podgina musisz ja tak podginać az bedzie dobrze palił

[herflik]

czeeeeeee

 

ad1 za wysoki poziom paliwa , tzn dostaje za duzo paliwa i zarzuca swiece , wystarczy odpowiednio odgiąć ten "dzyndzelek " na plywaku i bedzie ok :crossy:

 

ad2 biego moze wyskakiwac albo z powodu rozregulowanego zmieniacza albo masz przyciete sprzegiełko kłowe w skrzyni , jaki koszt naprawy to nie mam pojecia ale napewno nie bedą to jakie wielgachne pieniądze

 

ad3 rozebrac , oczyscic , nasmarowac .zlozyc iiiiiiiiii jezdzic :clap:

 

ad 4 patrz punkt 3 :crossy:

[Kuskus]

jak rozebrac całe przednie amorki , i czy mozna dac wieksze amory z przodu np. z wsk

albo etki?