Honda Varadero / Ymaha TDR

[RADO500]

Za rok będę zdawał na A1.

Pisze już teraz bo chce sobie sam pogrzebać w garażu.

Więc mam pytanie.

Chciałbym jakiegoś turystyka najlepiej w 4t.

Rozmyślam nad Hondą Varadero 125 i Yamahą TDR 125.

Aktualnie mam Honde MTX 80 więc Varadero może

nie będzie mocniejsze od tego co teraz mam.

A tdr za dużo pali.

Myślałem nad tym aby wsadzić do któregoś z tych

motocykli silnik o pojemności 250.

I pytanie z czego silnik najlepiej wsadzić i który motocykl

bardziej odpowiada tym przeróbkom?

Edytowane 14 Czerwca 2012 przez RADO500

[Dar]

Podobno z WSKi podejdzie

[Baaaca]

Podejdzie, ale od tej 175ccm :laugh: . Ja kiedyś robiłem taką przekładkę. A w ogóle to jesteś gotowy na taką moc?

 

 

Żal mi ludzi zakładających takie tematy! :banghead:

Edytowane 14 Czerwca 2012 przez Baaaca

[RADO500]

Moc nie jest problemem.

Strona mechaniczna też nie.

Ale nie wiem z czego silnik będzie elastyczny, oszczędny i żeby jakoś to jechało.

Nie chodzi mi o v-max mi chodzi raczej o to by w dwóch można było jechać spokojnie 90.

W varadero to już trzeba trochę ciągnąć na obrotach a ja jestem zwolennikiem jazdy na niższych.

[lotnik]

to zamontuj dwa silniki od wueski

[RADO500]

Śmiejecie się z skuterowców że tuningują swoje skutery, ale oni przynajmniej majom satysfakcje z tego że sami coś dokonali,

a nie jak wy jak wam za mało mocy to większy motor kupujecie a jak sie zepsuje to do serwisu.

Nie jestem zwolennikiem kosiarek jak by co.

Chciałbym tylko coś sam zrobić wiedzę jakąś tam mam w sprawie mechaniki.

A ja pytam tylko o rade która 250-tka jest najlepsza a wy mi wyjeżdacie z jakimiś wskami.

Baaca z czego dałeś silnik?

Edytowane 15 Czerwca 2012 przez RADO500

[Krempy]

Młody, chcesz zamontować silnik 250cc do Varaderki? Bez obrazy, ale to jest śmieszne i niedorzeczne. Po 1 motocykl straci dużo na wartości, a po 2 nie będziesz potrafił tego odpowiednio wyważyć oraz ustawić(będzie ściągał na bok), nie mówiąc o pociągnięciu całej instalacji praktycznie od nowa.