Tłumiki Dominator

[Dream]

Tematów o kominach jest kilka lecz na chwilę obecną nie ma tematu o wydechach do Yamahy XJR. Z racji, że na alledrogo nic ciekawego obecnie nie ma zdecydowałem, że zakupię nowy wydech f-my Dominator za jedyne 600 złociszy .

 

Link do aukcji ...

 

oraz wszelkie kominy do XJR na alledrogo---> KLIK

 

Jeżeli nie Dominator to co . Jeżeli lepszy SCORPION to dlaczego a może jednak inne wydechy.. i jeszcze takie coś--> Dominator GP...

Wszelka pomoc mile widziana :icon_biggrin: .

[Dr.Artur]

powiem ci ze one lobią się sypnąć, kumpel go ma w gsx750f i trochę musiał użyć tiga żeby go podciągnąć

[gargamel]

Paru moich znajomych ma zamontowane Dominatory. Jeżeli chodzi o trwałość to nie wypowiem się, gdyż najstarszy wydech dominatora jest w użytku od dwóch lat. Nie widać przebarwień ani rdzy, także nie jest źle. Ale to tylko dwa lata. Jeżeli chodzi o barwę dźwięku i hałas, efekt jest rewelacyjny. Ładny bas i dB na przyzwoitym poziomie.

[Dream]

No wiec długo mnie nie było bo były Mazury na moto :icon_biggrin: . Tłumiki zamontowane, lecz trza kombinować przy łączeniu pucha zbiorcza/kolanko tłumika. Po za tym na postoju ładny basik a zaś ogień w stodole :icon_mrgreen: . Powyżej 6krpm silnik gwizda jak rasowy sport na torze :buttrock: powyżej 130 nie ma różnicy czy słychać wind czy ryk silnika :tongue: .

[Mistrzinformatyk]

Witam Panowie, jestem posiadaczem tłumików DOMINATOR ,zamontowane mam je w Kawasaki GPZ 500S , na wstępie powiem że moim zdaniem to wyrzucone pieniądze w błoto .Zaczne od początku ,tłumiki kupiłem za ponad 600 zł , dokładnie nie pamiętam bo to było ponad rok temu , na pierwszy rzut oka wszystko było OK po za tym że czekałem na nie prawie miesiąc a "producent" dzwonił do mnie i pytał się o kształt dolotu , jakieś tam wymiary i kąty :) .Problem pojawił się przy montażu ponieważ nic nie chciało ze sobą pasować , wylot z tłumika to po prostu były dwie zwykłe rury ścięte pod kątem i zespawane , spodziewałem się że te pieniądze będą chociaż jakieś kolanka zastosowane i będzię to bezproblemowo pasować jak zapewniał producent .Uciąłem dolot i zrobiłem po swojemu , mam do dyspozycji wielki park maszynowy i kilku fachowców od "kwasówki" więc nie było z tym problemu .Opaska mocująca jest "niebezpiecznie" cienka , to tez sam wykonalem z grubszej stali .Jeśli chodzi o dźwięk to jest to "RYK" nie ważne w jakim zakresie obrotów , zawsze jest przeraźliwy hałas,podczas jazdy jestem poprostu głuchy ,nawet stopery do uszu wiele nie pomagają, ognie z tłumika idą na pół metra .Tłumiki są dobre na chwile , bo jadąc dalej to jest katorga .Motocykl nie przeszedł przeglądu technicznego , natężenia dźwięku nie można było zmierzyć bo w połowie zakresu obrotów skończyła się skala w sonometrze , 130 DB , po oddaleniu sonometru od tłumika i po przeliczeniu ze wzoru wynika że tłumiki osiągają 140 DB .Na każdym zlocie wygrywałem konkurencję na najgłośniejszy wydech .We własnym zakresie wykonałem DB killery , ale nie sprawdziły się one do końca .Po przejechaniu sezonu , jeden tłumik zaczął obrywać się na wejściu rury w końcówkę wydechową , w drugim zaś zaczeły wylatywać jakieś cienkie siatki jak papier i w środku zaczął dzwonić pierścień mocujący ową siatkę ,niestety jego wymiary nie pozwalały go wyciągnąć ze środka .Zabrałem Dziewczynę a Ona do mnie że na dziurach coś "skrzypi" i zaraz chyba się urwie .Tłumiki doprowadzały mnie do szału , w końcu je zdemontowałem , rozciąłem a w środku pustka, nie ma w nich dosłownie nic , jakieś resztki siatki i pierścień który mi tak dzwonił , okazuje się że był on przyspawany w 3 punktach a spaw był wielkości łepka od zapałki .Tego nie można nazwać tłumikiem , to puszka rezonansowa :) Postanowiłem zrobić wszystko po swojemu,w środek zwinąłem siatkę o granulacji jak w tłumikach wyższej klasy , wytłumiłem go wewnątrz otuliną z pieca emalierniczego VGT odporny do 800 stopni, wszystkie spawy poprawiłem , konstrukcje wzmocniłem .Jutro po spolerowaniu calości , będe robił próbę dźwięku .Podsumowując odradzam te wydechy :D

:D

[Dream]

Po obejrzeniu filmiku nasuwa mi się tylko jedno pytanie: - Co tam robi koleś z bańką Motula w łapie :wink: :unsure: . Po za tym faktycznie na dłuższą metę są głośne i niedopracowane łączenie- będę dorabiać jakieś przejście z kolektora 45mm na 48, z tym dali dupyyy :dry: .

[Mistrzinformatyk]

A ten olej Motul to był na wymianę do Intrudera 1400 którym Wuja jeździ .

[gargamel]

Motocykl nie przeszedł przeglądu technicznego , natężenia dźwięku nie można było zmierzyć bo w połowie zakresu obrotów skończyła się skala w sonometrze , 130 DB , po oddaleniu sonometru od tłumika i po przeliczeniu ze wzoru wynika że tłumiki osiągają 140 DB .

 

Czego spodziewałeś się po przelotach?

[Dream]

Przeloty miałem w Virówce 1100, ludzie mówili, że jak przejeżdżałem obok nich na prawie max prędkości to był dźwięk jakby startował AN-2 na lotnisku :icon_mrgreen: :notworthy: .

[Mistrzinformatyk]

Spodziewałem się że przeglądu nie przejdzie , ale znajomi mają również przelotówki np. Arrow , Akrapovic i mają wybite normy E1 itp .Mimo przelotu i większego hałasu przegląd przechodzą .

[Fafik]

A chciałem kupić te tłumiki do siebie bo jest na nie dobra cena,ale jednak trzeba dorzucić więcej kasiorki i kupić jakieś markowe.