Problem z odpaleniem

[Nonak]

Witam wszystkich niedawno kupiłem yamaszke xt600 z 90r wszystko było jak nalezy do tego tygodnia zaczeło sie cos psuć tzn.w trakcie jazdy motor przerywał tak jak by gubił gdzieś iskre a dzis motor niechciał wcale odpalić niema wcale iskry:(

to jest model palony z kopki

czy to moze byc wina modułu ?

czy moze jakaś inna wada?

[Rumblers]

moga byc to cewki...

Koledze po ostatnim terenie tez sie tak dzialo, i dokladnie jak u Ciebie przerywal pozniej zgasł i koniec ...

Pozyczył cewki od drugiego znajomego co ma XT zalozyl i wszystko ok ...

 

Najlepiej jak bys miał jakies zrodlo od kogo mozesz pozyczyc , przelozyc i wtedy sprawdzic zeby nie kupowac w ciemno!

[_Monter_]

...lub prostsza metoda gdy nie ma pod ręką XT w zapasie to miernik w dłoń, serwisówka i do boju. Miernik prawdę Ci powie :icon_biggrin:

Ogólnie dobrze jakbyś zajrzał do cewek bo moze powód jest bardziej prozaiczny, np. ułamany przewód. Wypadałoby sprawdzić wszystkie połączenia również.

Edytowane 8 Kwietnia 2011 przez _Monter_

[Rumblers]

Albo i tak!

Ale mysle ze najprosciej bylo by mu tak sprawdzic! No ale jezeli tak jak mowisz nie bedzie mial tego pod reka to tylko to !

 

Pozdrawiam!

[Nonak]

no dzieki panowie:)

tak sie składa ze mam kumpla co jezdzi xt wiec przełoze i sprawdze jeszce raz dzieki wielkie

[Rumblers]

To masz duzy plus ze masz tego kumpla ... bo bedziesz mogł sprawdzic jezeli nie to to co innego bo bedziesz miał wszystko pod reka! Zawsze trzeba pomagac Braci Motocyklowej!

 

Pozdrawiam!

 

...lub prostsza metoda gdy nie ma pod ręką XT w zapasie to miernik w dłoń, serwisówka i do boju. Miernik prawdę Ci powie :icon_biggrin:

Ogólnie dobrze jakbyś zajrzał do cewek bo moze powód jest bardziej prozaiczny, np. ułamany przewód. Wypadałoby sprawdzić wszystkie połączenia również.

 

 

Mysle jednak ze przewod raczej nie mogł sie ułamac ... to musialo by byc naprawde dziwne!