Elektroniczny regulator od 125p w MZ

[nizin]

Wczoraj założyłem do swojej etki elektroniczny regler od dużego fiata. Koszt znacznie niższy bo starszy kiedyś kupił :mrgreen: (nowy to chyba koło 15zł z tego co w necie pisze) niż tego oryginalnego do MZ a działa jak na razie idealnie, montaż i podłączenie bezproblemowe. Tego mechanicznego nie wyciągałem, więc w razie czego zapasowy jest na swoim miejscu, wystarczy tylko kabelki przepiąć i spowrotem jest oryginalna instalacja MZ.

 

Wszelkie info o ewentualnym nieprawidłowym działaniu (lub śmierci urządzonka) tutaj zamieszczę.

[Luk]

Czesc!

Mozesz napisac jakie wyjscia ma ten regulator od fiaciora?

W MZ jest:

DF, D-, 61 w elektronicznym

DF, D-, 61, D+, 51 w mechanicznym

[nizin]

Ten regulator ma aluminiowo-plastikową obudowę (masa D- i chłodzenie zarazem) oraz dwa wejścia 67 i 15 chyba (wczoraj zakładałem i już nie pamiętam :buttrock: ). Ja podłączyłem tak, że 61mz do 15 a DFmz do 67 i działa, reszta bez zmian, czyli stary regulator zostaje i nie odłączyłem przewodów D+mz i 51mz. W razie awarii można kabelki przepiąć spowrotem do miechanicznego i git. Regulator jest polskiej firmy JEZPOL typ RNA1.

 

Na razie wynalazek jest w fazie testów i jest ok, czyli napięcie tak nie skacze jak przy mechanicznym.

[nizin]

Przejechałem ok. 170km i mój wynalazek sprawuje się bardzo dobrze, więc myślę że już nic złego się nie stanie i będzie działał długo i bezawaryjnie.

[KaBaN]

Ten pomysł z 2 regulatorami jest oki...jak jeden sie spiepszy to zawsze można przepiąć kable i pgnia dalej...Jesli twoj patent sie sprawdził to i jak spróbuje ....jak przetestuje to dam znać.... :mrgreen: :) :D

 

Pozdrawiam

 

Hubert