Zagrzeje i muli...

[MOC]

Wszystko jest mozliwe. Z tym ze najprosciej i najszybciej to sprawdz jak wyglada iskra na obu swiecach najpierw na zimnym pozniej na rozgrzanym silniku i juz cos bedzie wiadomo.

[dawid313]

A teraz to już w ogóle się zagadka zrobiła:/ byłem wczoraj na paradzie ślubnej u karola600, a dobrze wiecie jak taka parada wygląda, pali się tam grube litry benzyny i silnik mocno się grzeje. Po przejechaniu przez Wrocław jak się silnik rozgrzał do czerwoności prawie....... przestał mulić!! Bez większego problemu nadążałem za 600kami i większymi. jedyne co zostało to to że przed światłami troszkę wolniej na obroty wchodził ale mulenia w ogóle nie było. Czy możliwe, że silnik potrzebował tak mocno dostać po zaworach żeby się odmulił? Nie mam pojęcia o co tu chodzi...

[MOC]

Cus mi sie wydaje ze to sprawa z gaznikami i ich regulacja oraz czyszczeniem odgrywa tu jednak role.

[dawid313]

W takim razie powiedz mi proszę MOC co dokładnie może się dziać w gaźnikach, że tak właśnie reagują?

[MOC]

Trudno powiedziec, pewnie gdzies jakis paproch byl i dlawil doplyw paliwa...

[dawid313]

Ok ale dlaczego na zimnym nie dławi?

[MOC]

Moze ze wzgledu na ssanie :icon_rolleyes:

[dawid313]

Jak ciepły do ssie a zimny nie|?

[MOC]

Ssie czy cieply czy zimny, chodzilo mi o to ze jak silnik jest zimny to masz wlaczone ssanie ktorego zadaniem jest zmniejszenie ilosci powietrza i wzbogacenie mieszanki.

[dawid313]

I tu Cię trochę chyba zaskoczę... nie używam prawie w ogóle ssania. Odpalam i pracuje równo jak Pan Bóg przykazał

[MOC]

No to moze masz za bogata mieszanke ustawiona, kolor swiec sprawdzales, czarnym dymem nie kopci jak mu dasz w palnik ?

[damiankruszon]

dawid też mam yamahe xs 400 wersja 45 km i mam ten sam problem co ty na zimnym silniku wszystko ok rwie jak wściekły po przejechaniu 15-20 kilometrow zaczyna sie dusić dobija tylko podczas jazdy do 4-5 tys obrotów i dalej nie chce iść, w ogóle nie ma sily gdy przestygnie kilkadziesiąt minut znowu wszystko jest ok, wymienilem swiece jednak to nic nie dalo zauważyłem że na prawym garze kopci mocno świece i gdy go tak nagrzeje to jak zdejme fajke z prawego gara to na lewym zapali a gdy zdejme z lewego to na prawym nie chce zapalic ogolnie jak go rozgrzeje to ciezko pali. Co poradzicie myśle o cewce lub o paliwie może z prawego gaznika nie dostaje paliwa, co o tym myslicie??

[MOC]

Jezlei kopci na czarno to jakby dostawal za duzo paliwa, jaki kolor maja swiece, sugerowalbym wyregulowac gazniki i obnizyc poziom paliwa...

[dawid313]

dobija tylko podczas jazdy do 4-5 tys obrotów i dalej nie chce iść, w ogóle nie ma sily gdy przestygnie kilkadziesiąt minut znowu wszystko jest ok, wymienilem swiece jednak to nic nie dalo zauważyłem że na prawym garze kopci mocno świece

 

To zlikwidowałem zmianą fajek i kabli

 

 

Godzinę temu przyjechałem do Wro z Lądka Zdr. i co się okazało...

Zagrzałem go jak tylko się dało i w ogóle nie zamulał, mimo 27 koni przyspieszał żwawo nawet z 90km/h. Jedynym problemem jest to, że ma opóźnioną reakcję na gaz, jak trzyma go na 1400 obrotów i przekręcam manetkę o załóżmy 1/4 to reaguje nawet PO 2 SEKUNDACH!!

O co tu do diaska chodzi??;)

[MOC]

Po mojemu to trzeba wyregulowac gazniki.