Luz walu w ETZ 251

[Gość Rysiek24]

witam obecnie jestem w trakcie remontu maszyny (tzn 2 bieg sie posypal i musze wymienic tryby) ale podczas jazdy zauwazylem ze przy ok 6-8 tys strasznie zezi wal i mam pytanko ile powinien wynosic luz na wale i jak go zmierzyc ( w pionie czy w poziomie )

[NAZI]

w pionie jesli wyczuwasz luz to na 99% regeneracja, a poziomie to nie wiem, tak na oko to ze 3 mm z lewej do prawej (oczywiście chodzi mi o poruszanie sie główki korbowodu)

[Gość Rysiek24]

hm w pionie nie wyczywam a w poziomie cosik tam jest ale ten wal nie jest wkoncu nowy i chyba po regeneracji (jak poznac czy wal jest po regeneracji) slyszalem ze regeneracja walu i tak malo daje bo taki wal dlugo nie pochodzi ?? czy to prawda ??

 

shit nie ma zebatek do 2 biegu wiec moto pozostanie w czesciach jeszcze z tydzien bo za tydzien maja miec czesci co i tak nie jest pewne :clap:

[NAZI]

Moim zdaniem wał po regeneracji pochodzi długo (jeśli oczywiście jest dobrze zregenerowany), bo on wymienia części które sie eksploatują na nowe. Gdyby taki wał długo nie pochodził to po co by ludzie wywalali na to kase (80-120zł)ł

[HaryPL]

jesli wal jest po regenaracji to beda widoczne na poksiezycach walu takie otworki wywiercane- znaczy to ze wal byl wywazany po regeneracji...

[Gość Rysiek24]

bo lepiej zregenerowac wal za 120 zl niz kupic nowy za prawie 400 - 500 hm nie wiem w simie regenerowalem i chodzil dlugo bez problemow moze faktycznie zalezy od jakosci materialow i fachowca

[Budzik-WGR]

Ja tam zregenerowałem (u fachowca) kiedys wał od ogara i Pracował bez zarzutu!!!

 

A do Etki regeneracja w moich stronach kosztuje 110 Wiec ja bym regenerował!!!!!!

 

PozdrawiaM vETERANOS! :clap: :) :D

[viperPL]

110 sama robota ? jesli tak to + 100 korbowód i mamy 200 , nie wiadomo czy prosto go zmontują :/ a wiadomo jak z relamacjai jest no i mina robi sie smutna jesli zamontujem krzywy wal i silnik zacznie odkrecac nam wszystki polaczenia :clap:

 

a nowy to nie az tak drogo jest jak ktos pisal 500 , kosztuje jak sie nie myle 350 zeta

[Gość Rysiek24]

hej viper duzo jest w szczecinie etek 251 ?? bo bylem dzisiaj w sklepie na Klemensiewicza i czekajac na tramwaj ktos podjechal etka 251 z pasazerem to nie byles ty ?? bylem tam ok 11:30

 

p.s gdzie jeszcze w szczecinie lub okolicy mozna kupic czesci do etki chodzi mi dokladniej o 2 zebatki 2 biegu do silnika ETZ 250 na Klemensiewicza maja miec za tydzien ale to nic pewnego moze gdzies indziej da sie kupic ??

[Gość Łukasz Kozik]

Czy ja dobrze czytam ???? Na poczatku postu rozpoczynajcego watek napisano: "...podczas jazdy zauwazylem ze przy ok 6-8 tys strasznie zezi wal..." Czy tu chodzi o obroty silnika ???? 8O

[Gość Rysiek24]

tak uslyszalem dokladniej :) przy obrotach silnika (specialnie dla kozi :) :) ) 6-8 tys. żezi jak by sie mial rozleciec ale chyba winne sa lozyska glowne walu bo starsznie sa wybite wal nie ma jakis dziwnych luzow pion zero pozoiom malutko i nie byl rozbierany sadze ze zmiana lozysk zalatwi sprawe[/i][/b]

[Gość Łukasz Kozik]

W takim razie ja mam problem ze swoim moto bo do 5.500 sie kreci i dalej nie idzie. Hmm 6...8 tys. M

oze zezi bo jest zbyt slabo wywarzony

[Gość Rysiek24]

sprawdz gaznik i zaplon kombinacji troszke bedzie w gazniku zobacz iglice czy podnosi sie do konca sprawdz regulacje gaznika ,droznosc dysz ewentualnie zaplon jesli nie podaje iskry powyzej 5,5 tys/obr silnik sie nie rozpedzi a zobacz instalacje zaplonowa lacznie z kablem do swiecy ,fajka ewentualnieni cewke zaplonowa podmien na inna

 

p.s a poczym poznajeszze sie rozpedza do 5,5 tys obr ?? jesli po samym obrotomierzu to moze masz obrotomierz walniety mi zawyza ok 1.000 obr na luzie moto powoli pyrka a ma ponad 2 tys.

[Gość Łukasz Kozik]

To ciekawe, mam takie (jak widac) dolegliwosci od samego poczatku. Etka nie kreci powyrzej 5.500 (bylem przekonany ze one tak maja). Oborotomierz jest raczej ok. Na wolnych mam 1.300. Natomiast jak podniose tyl moto i odkrece to obroty wchodza na 8.000 (i tu jest koniec) Jak na niej jade to jest tylko 5.300-5.700

[Gość Rysiek24]

wychodzilo by ze nie ma sily moze juz czas na szlif ??? :)