Posiadacze Mean Streak'ów - i my się połączmy

[pisior]

Takie testy to już w zeszłym roku robiłem. Nadal nie do końca rozumiem jak to działa i to mnie irytuje.

masz czytnik w szybkościomierzu , albo zczytuje z cewki , pokonany dystans i przekaznik wylancza :)

[_Monter_]

Tak bym sobie to wytłumaczył gdyby działo się tak zawsze jednak nie umiem ustalić reguły bo czasem się wyłącza a czasem nie.

[skrzypko998]

Witam wszystkich ...

Dawno się nie odzywałem bo jak to w życiu czas leci a póki nic się nie dzieje nie porusza się tematów tylko czasami wpada w odwiedziny :) a skoro jestem to pojawił się mały kłopot a raczej potrzeba :) poszukuję mocnych dobrych najlepiej dobry odlew uchwytów do lusterek bo od swojej pani dostałem lusterka ładne tylko że ciężkie i dostają drgań na oryginalnych uchwytach i moich starych więc może ma ktoś komplet solidnych uchwytów albo może ktoś miał też taki problem i wie jak sobie z tym poradzić :) Pozdrawiam wszystkich i życzę udanego sezonu mój zakończył się dość późno i zaczął dość wcześnie więc bestia nie miała za wiele czasu na leniuchowanie :)

[_Monter_]

Też mam nowe lusterka i tez wpadają w wibracje. Nie jestem przekonany, że to wina uchwytów a budowy lusterek i wibracji z ramy na kierownicę. Na forum chłopaki pisali w jaki sposób poradzić sobie z tym zjawiskiem.

Tutaj rozwiązanie mniej skomplikowane:

http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/47627-wibracje-lusterek/?hl=%2Bdrgania+%2Blusterek

 

Takie coś pierwszy raz widzę:

http://www.moto-akcesoria.pl/adaptery-tlumiace-drgania-lusterek-10mm-do-motocykli-yamaha,p,21224

[skrzypko998]

Dzięki Monter za informację spróbuję zalać silikonem tak jak piszą może to coś zmieni a z pewnością nie zaszkodzi :)

Pozdrawiam

[_Monter_]

Ja też to zrobie bo moje jatają jak wściekłe.

 

 

TT

[skrzypko998]

Witam ... Zrobiłem jak opisywali na forum z tym silikonem ale niewiele to poprawiło efekt więc muszę szukać innego rozwiązania może jeszcze jakiś inne sugestie ?? LWG

[_Monter_]

Witam ... Zrobiłem jak opisywali na forum z tym silikonem ale niewiele to poprawiło efekt więc muszę szukać innego rozwiązania może jeszcze jakiś inne sugestie ?? LWG

Nie zasmucaj mnie...

[skrzypko998]

A no to prawda niewiele to pomogło zrobiłem też podkładki gumowe pod kierownice by wytłumić drgania ale to też niewiele pomogło więc pozostaje mi wymiana uchwytów na solidne jak znajdę i zamontuje zdam relację a póki co może ktoś ma jeszcze jakieś propozycję co do uporania się z tym kłopotem :) LWG

[marcincielma]

Witam wszystkich,

Mam problem ze swoja kawą.

Niestety z uwagi na brak czasu dopiero chce rozpoczac sezon i mam problem z odpaleniem moto.

Swiece sa suche, nowy akumulator a on nie chce nawet ruszyc.

Zastanawiam sie czy problemem nie jest paliwo ktore bylo zalane w pazdzierniku zeszlego roku, jesli tak to jak spuscic paliwo ze zbiornika?

Moze macie jakies pomysly?

 

Bede wdzieczny za pomoc.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

A i zapomnialem dodac ze po kreceniu pojawia sie kontrolka "f1"

[_Monter_]

Masz jakąś usterke w układzie paliwowym co sygnalizuje kontrolka.

Masz serwisówke i do roboty, najpierw odczytaj jaki to błąd:

http://www.vulcanrider.se/en/kawasaki-vulcan-service-manuals/

Paliwo spuścisz podnosząc zbiornik co jest dość łatwe. Odkręcasz kanapę a potem śrubę na dole zbiornika, odsuwasz trochę do tyłu i do góry.

[_Monter_]

Kto chce awaryjne w swoim sprzęcie. ?

 

Proszę bardzo:

Kupujemy włącznik awaryjnych na kierownicę z trzema przewodami.

Rozcinamy wiązkę przy zbiorniku z lewej strony. Znajdujemu pomarańczowy, szary i zielony. Zdejmujemy kawałaek izolacji i lutujemy przewody. Przy takim włączniku nie ma znaczenia które do których bo po włączeniu i tak wszystkie są zwarte.

Teraz małe fiku miku.

Nasze sprzęty są wyposażone w automat do wyłączania kierunków przez co włącznik kierunków w moto ma dodatkowy styk na lewo i prawo chwilowy.

Aby uruchomić awaryjne trzeba włączyć zamontowany przełącznik i wtedy któryś kierunek.

 

Z racji, że awaryjnych używa się żadko i to w sytuacjach postojowych (bo tak super motóry się nie psują) nie wymyślałem nic więcej.

Miłego jarania się awaryjnymi.

 

 

TT

[6611928]

Hej,

 

Mam pytanko, czy ktoś może zmieniał lampę przednią bądź wkład tak żeby świeciło według normy?

Szukam, szukam i znajduję tylko lampy z USA a taka mam :D

Będę wdzięczny za pomoc.

[_Monter_]

Ja nie zmieniałem i jakoś mi nie przeszkadza bo i tak rzadko jeżdżę w nocy. Lampę chcę zmienić ale ze względów estetycznych.

[majdzerowski]

Witajcie koledzy.

 

Widzę że podejmujecie ciekawiący również mnie temat, poza tym miał bym kilka innych pytań. Niedawno kupiłem MS 1500 po przejściach z Kanady, nie mam lampy, macie może jakąś upatrzoną w rozsądnej kasie?? Mam również całkiem ciekawy problem bo nie posiadam w ogóle kluczyka a o dziwo stacyjka jest cała i wszystko działa, brak jej wewnętrznej wkładki na kluczyk, wkładka w korku też została rozwiercona. Może ktoś z Was ma informacje czy taką wkładkę można podebrać od innego bardziej popularnego motocykla, bo jeśli chodzi o części do MS to szału niema. Wkładkę do baku można kupić w Kawasaki za jakieś 150 zl ale do stacyjki już nie występuje tylko cała stacyjka za jakieś 500-600 zl, to trochę słabo (chyba ze tą od baku można podebrać do stacyjki ale coś słabo to widzę). Z licznikami też mam problem ale to by było za dużo jak na pierwszego posta;)

 

Z góry dzięki za jakieś informacje i pozdrowienia.