Posiadacze Mean Streak'ów - i my się połączmy

[bonhart88]

za to suzuki ma 6 tłoczków z przodu (różnica pewnie nie wyczuwalna, tylko klocki droższe ;) )

[pisior]

Kawa tez ma po 3 tloczki na zacisk :)

[pisior]

witka chłopaki , jestem po wypadzie na rumunie , ms sprawil mi tylko jedną niespodzianke , stycznik rozrusznika wyzionoł ducha , ale odpalałem na styk :) i jakoś sie jechało , po przejechaniu 5tys km pokończyły sie nowe klocki (i przód i tył ) waząc 530kg z tobolami i kobietą ugotowalem płyn hamulcowy (230stopni ) ,o oponach nie wspomne , wytrzymały tylko 10kkm zakładałem nowe bridzisy bt 20 . Jednak wycieczke uznaje za udaną , po transalpinie i transfogaraska sunoł jak po szynach , ale teraz chce wymienić oponke tylną na 190 , czytalem posty ,ze już lataliście na takich ,powiedzcie czy warto ? co do tloczkow to moj ms ma 6 na zacisk :) post wyzej sie mylłem :)

Edytowane 25 Września 2014 przez pisior

[_Monter_]

Ja nie żongluję rozmairami opon bo w sumie z reguły osłabia to właściwości jezdne. Co do przebiegów to moje opony wytrzymały dwa sezony i o dziwo przednia szybciej sie skończyła niz tył (avony).

Płyn ugotowałeś bo miał za duzo wody w sobie i wypada go wymienić co dwa lata.

Zastanawia mnie tylko jak Ci się skończyły nowe klocki po 5 tysiącach...

[vin]

Jeździłem na 190 właśnie bridżis BT i sprawowały się zaje...fajnie- twarda i wytrzymała opona a rozmiar sprawował się jakby był dedykowany przez fabrykę .

Zmieniaj śmiało. Gratuluje traski :)

[_Monter_]

Jeździłem na 190 właśnie bridżis BT i sprawowały się zaje...fajnie- twarda i wytrzymała opona a rozmiar sprawował się jakby był dedykowany przez fabrykę .

Zmieniaj śmiało. Gratuluje traski :)

Nie czułeś różnicy w zakrętach in minus? Bo wtedy i ja sie skuszę.

Dlatego napisałem z reguły.

[vin]

Nie w zakrety wchodziła płynnie i bez uślizgów choć lubię składać się na
maxa.
Byłem tym mile zaskoczony bo w lekturze forów na temat większych jak
fabryczne
pisze sie różnie.
Dodatkowo nie jest ona czuła na obniżenie ciśnienia (pływanie) czego już
nie można powiedzieć o modelu następnym po BT.
Montaż na spuszczonym powietrzu-pamietajcie.

Powodzenia

[_Monter_]

Nie w zakrety wchodziła płynnie i bez uślizgów choć lubię składać się na

maxa.

Byłem tym mile zaskoczony bo w lekturze forów na temat większych jak

fabryczne

pisze sie różnie.

Dodatkowo nie jest ona czuła na obniżenie ciśnienia (pływanie) czego już

nie można powiedzieć o modelu następnym po BT.

Montaż na spuszczonym powietrzu-pamietajcie.

Powodzenia

Dzięki, w takim razie następna będzie szersza.

[pisior]

 

Płyn ugotowałeś bo miał za duzo wody w sobie i wypada go wymienić co dwa lata.

Zastanawia mnie tylko jak Ci się skończyły nowe klocki po 5 tysiącach...

a no ugotowalem go na zjazdach na tranalpinie , plyn wymieniłem na nowy przed wyjazdem na bosch 230stopni , ale wydaje sie ,ze byly zaciski zasloniete sakwami i temperatura siegała 40 stopni , zatrzymalem sie na 10 min i hamulec wrócil , a klocki zjechałem , jak sprawdze jakiej to firmy , ale sprzedawca zachwalał , na tyl dałem 90 zl , a przód ? a maratony 880 moim zdaniem lepsze od bridzisow bt20 i trwalsze

, macie jakieś doświadczenie jeszcze jakie te 190 bedą dobre ,chodzi o firme i model

Edytowane 28 Września 2014 przez pisior

[_Monter_]

To musiałeś zdrowo heblować. Zadko spotykane aczkolwiek możliwe. Całe szczęście, że sie dobrze skończyło.

[6611928]

Cześć,

 

Od listopada tego roku jestem szczęśliwym posiadaczem VN1600 Mean Streak z 2005r. Udało się kupić ją w dosyc ciekawej konfiguracji, bo mam filtry K&N i zamontowany PowerCommander III, ciekawostka - wydech wygląda na fabryczny. Czy może wiecie jak albo gdzie w okolicach warszawy ustawić Power Commandera bo jak piszecie o spalaniu rzędu 6L to tylko wzdycham by moja przy jeździe 120-140 siorbie około 7 a jak mocniej przycisnę to 8, 8 z ogonem.

 

Zastanawiam się też nad wypatroszeniem tego wydechu, który mam tylko to pewnie jeszcze bardziej wpłynie na spalanie? - robił ktoś już takie patroszonko?

[vin]

Czym jeździłeś wcześniej ?

I czego oczekujesz od tego motocykla ?

Motocykl pali swoje 4,8-5,5 bez ulepszaczy commanderów itp.

Jak chcesz głośniej to wymontuj baniak ale do połączenia wydechów trzeba sie trochę narobić,

jak ma mniej palić to -chyba bez commandera- bo nie ma nic za darmo.

To wdzięczny i dzielny motocykl więc poczytaj i posłuchaj rad kolegów pojeźdź nim sezon a potem pokochaj albo zmień na inny-

łatwo nie będzie .Wyluzuj i ustal co naprawdę chcesz od tej maszynki zima sprzyja refleksjom i jest czasem na weryfikację niespójnych idei :)

Gratuluję zakupu i myślę, że będziesz zadowolony .

Dobra rada- przeczytaj cały temat poświęcony tym motocyklom i wtedy zadawaj pytania. Pozdrawiam.

[_Monter_]

Jak wyżej. Poza tym power commander może być różnie skonfigurowany.

Ja mam puste wydechy zrobione z nierdzewki a oryginał leży w garażu i pali mi 5.0-6.5 w zależności jak zmęczony nadgarstek mam.

Można przyjąć , że 5,5 średnio.

Moc mnie zadowala i juz nie mam parcia na większego kopa. Poza tym polubiłem się z tym sprzętem i nie chce go żyłować.

Jeśli chcesz kombinować z wydechem to zgłoś się do Edzio z forum. Wystruga Ci mega wydechy. Żebym nie siedział w niemcowie już dawno mój by stał u Edzia.

 

 

TT

[6611928]

vin , _monter_, dzięki za informacje (i dobre rady ;)).

Zgłoszę się fo Edzia z wydechami niech coś zaproponuje.

 

Vin wczesniej jeździłem Marauderem 800, wcześniej, Yamaha Thundercat, wcześniej Kawą ZR7S

 

No właśnie wiem że nie ma nic za darmo ale wyrosłem już trochę z "plastików" i moc nie jest mi aż tak potrzebna, na to konto wolał bym niższe spalanie i ładny dźwięk.

 

Myślałem czy nie wywalić power commandera, ale może da się gdzieś pojechać gdzie ktoś znający się na temacie ustawi go tak żeby mieć optymalne osiągi silnika za nieco niższe spalanie?!

 

Moja Maruda 800 - ostatnie moto - paliła mi średnio 5 - 5,5L ale to było 800cm3 a nie 1600.

_monter_ - Ty masz z tyłu przyciemnioną lampę bądź ciemny klosz? Policaj się do tego nie czepia? Myślę o czymś podobnym u siebie.

[_Monter_]

Mam ale subtelnie. Światło jest czerwone widoczne. Nie mam z tym zmartwień.