Zephyr 550 cykanie na wolnych

[Konar81]

Witam wszystkich. Parę dni temu zostałem szczęśliwym posiadaczem ZR 550. Trapi mnie jedna rzecz otóż gdy motocykl chwile pochodzi zaczyna cykać tak jakby zawory. wyczytywałem forum w poszukiwaniu odpowiedzi i nie satysfakcjonują mnie odpowiedzi typu- TEN TYP TAK MA! TO KAWASAKI ! miałem już kilka KAW i sobie chwale lecz ten objaw mnie wkurza. Myślę ze gdyby to były zawory bardziej cykał by na zimno a po rozgrzaniu cichł! ale czekam na opinię. Zawory podobno były robione oczywiście sprawdzę, lecz zastanawia mnie fakt że tego nie było jak jechałem po zakupie do domu 60 km i nie powiem dostała czadu tylko po drugim odpaleniu. może to olej? wedle papierów za 1000 km wymiana sam nie wiem! Za podpowiedzi z góry dziękuje.

[gandżo]

Bez osłuchania moto cięzko będzie Ci powiedzieć czy to "normlane" cykanie.

Miałem ZR550 i delikatne cykanie było słychać, w końcu silnik chłodzony powietrzem.

Możliwe ze uszczelka puściła pod którymś kolektorem wydechowym, miałem taki przypadek w ZR550, cykało identycznie jak zawór z za dużym luzem zaworowym.

Jeśli nie masz pewności co do informacji poprzedniego właściciela odnośnie oleju to wymień olej już teraz i mozesz gęstrzejszy zalać np 20w50. A nowy olej wycisza :D Przy okazji zlej olej z chłodnicy, zawsze to więcej o pół szklanki nowego oleju ci wejdzie do silnika. No i filtr :buttrock:

 

ZRy dobre sprzęty. :lalag:

Edytowane 15 Września 2009 przez gandżo

[Konar81]

dzięki za sugestie, olej na pewno wymienię. A co do uszczelki pod kolektorem to bym się zastanawiał gdyż na wyższych obrotach też by cykał. ale sprawdzę. Na zimę i tak rozbiórka do malowania :biggrin: . sprawdzę też luzy zaworowe i co do których mam pytanko czy potrzebne są mi jakieś płytki o różnej grubości do regulacji.???

[gandżo]

Pewnie tak, wszystko zależy jakie bedziesz miał wyniki tych luzów zaworowych i na ich podstawie istnieje szansa ze płytki będzie można miejscami zamienić i luzy będa OK. A nowe płytki to koszt 12-15zł/szt. Pamiętaj ze ustawiając luzy w starszych Kawach, i w tym ZRach, nalezy ustawiac luzy pod górny zakres ich wartości (patrz manual) , ponieważ gniazda zaworowe w tych Kawach lubią się wybijać i przez to luz się zmniejsza i istnieje szansa podparcia zaworu jeśli ustawisz za maly luz podczas regulacji. Ja ustawiam na 3/4 wartości podanej w manualu.

[Konar81]

Fajnie wiedzieć!! :notworthy: książkę już zdobyłem więc myślę ze dam rade tylko te płytki mnie męczą. Zostaje serwis czy gdzieś można je zakupić np: z internetu. poszukam dzięki za podpowiedzi. Zaczynam od oleju i zobaczymy potem luzy i musi wyjść w praniu co tak cyka.