Shadow z GB - znacie taki motor?

[piotrok]

Witam

Niestety moja 750 okazała się nie bardzo "teges" więc po postraszeniu sprzedawcy policja stanęła ponownie u niego na placu a ja jestem bez motoru i z kasą...

Co powiecie o motorach sprowadzanych z GB? Słyszałem opinie że nie kupuje się takich maszynek ze względu na korozję..... Na allegro znalazłem takie coś link czy ktoś z was zna ten egzemplarz? jest wart zakupu? Oglądałem go - felgi maja wykwity rdzawe, ciut się złuszczył ocynk na pokrywie tylnego cylindra - jest placek średnicy ok 5cm centralnie na środku więc go nie widać. Poza tym wygląda nieźle.... Co o tym myslicie? Ewentualnie - gdzie w okolicach śląska szukać Shadowki?

[piter 1600]

Wygląda przyzwoicie.Jedna uwaga w GB nie ma świateł symetrycznych[są w stanach]są asymetryczne tylko w stronę odwrotną niż u nas.Mogą oślepiać.Ale wymiana elementu optycznego to chyba nie problem.

[majkelpl]

Co powiecie o motorach sprowadzanych z GB? Słyszałem opinie że nie kupuje się takich maszynek ze względu na korozję.....

 

Kupuje, sie kupuje, nie boj bidy :buttrock:

Fakt ze z racji nadmorskiej lokalizacji sporo motocykli ma slady rdzy i nalotu morskiego, ale ... to nie rzutuje na jazde takim motocyklem :crossy:

W miejscu gdzie ja mieszkalem, nowy motocykl po wyjezdzie z salonu po dwoch miesiacach juz mial nalot na przednich lagach i rdze na polkach :icon_mrgreen:

[piotrok]

Kupuje, sie kupuje, nie boj bidy :buttrock:

Fakt ze z racji nadmorskiej lokalizacji sporo motocykli ma slady rdzy i nalotu morskiego, ale ... to nie rzutuje na jazde takim motocyklem :crossy:

W miejscu gdzie ja mieszkalem, nowy motocykl po wyjezdzie z salonu po dwoch miesiacach juz mial nalot na przednich lagach i rdze na polkach :icon_mrgreen:

To może z innej beczki - jeżeli felgi sa pokryte wykwitami to na co jeszcze mam zwrócić szczególną uwagę przy ewentualnym zakupie? Na co patrzeć i gdzie szukać "złej" rdzy? :icon_question:

[majkelpl]

To jest trudno zdiagnozowac, bo zalezy od rejonu z ktorego motocykl byl sciagany.

Jak Ci sprzedajacy jest w stanie powiedziec gdzie nabyl w UK motocykl to wtedy mozesz sobie wytlumaczyc ze slady nalotu i rdzy to normalne.

Praktycznie powinienes sprawdzic caly spod motocykla, glowke ramy i kola.

No i elemanty chromowane w takiej szadole :buttrock:

Jak bedzie duzo dziadostwa, kupujesz specjalna paste do czyszczenia, szmatka i ....... jedziesz :icon_mrgreen:

Jesli nie boisz sie rozebrac motocykla, zdjac kola, bak i inne elementy, tak aby miec "golasa", to wtedy widzisz naocznie nad czym trzeba popracowac aby motocykl dopiescic.

Nie raz trzeba pomalowac rozne elementy ramy a elementy chromowane oddac do ponownego chromowania.

No, ale to zalezy co i za ile kupujesz :crossy: :buttrock:

Jak sam sobie wyczaisz z UK motocykl za 1000 funta, to warto pozniej samemu dopiescic go i wiedziec co i jak z motocyklem.

Jak kupujesz od handlarza za 15 tysiakow, to juz brac taki ktory nie byl sciagany z nadmorskich rejonow a np. ze srodka lub z poludnia UK

Ja mialem 4 motocykle z UK i w kazdym cos bylo do zrobienia, ale kupowalem za naprawde male pieniadze, wiec potem powoli sam je dopieszczalem :clap:

Nawet tego co mam, jak zobaczysz na zdjeciach, ma lekkie naloty na lagach, ktore jednak wcale nie rzutuja na piekno motocykla :crossy:

A zrobie to dopiero po sezonie, jak zdejme kolo.