przem922 Opublikowano 23 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Lutego 2009 Witam. Znalazłem w komisie Kawasaki KLE 500 94 rok. I zastanawiam się właśnie nad jego kupnem... ma przejechane 41 tyś. Jest w dość dobrym stanie. Myślę że jedyny minus to to że stoi od początku listopada w tym komisie i to na dworze... jak go oglądałem to cały był zasypany śniegiem. Niektóre śruby są już przyrdzewiałe i tak samo tarcze hamulcowe ( ale akurat tarcze myślę że to nie problem bo się je wyczyści, i dodam że są nowe, jak i klocki) . Maszyna jest z Niemiec. I widać że jakiś szwab o to dbał trochę... Koleś chce za niego 3800 zł + rejestracja. Napiszcie mi co sądzicie o tym wszystkim... Co będę musiał wymienić za jakiś czas... ( bo przebieg też nie mały ) Co powinno być zmienione po takim przebiegu? I jakie są mniej więcej ceny części ? I do jakich przebiegów latają te maszyny... ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mr.Maciek Opublikowano 6 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 6 Marca 2009 Hey. Na pewno trzeba będzie wyczyścić i wyregulować gaźnik, zmienić olej i filtr oleju, wyczyścić filtr powietrza i go naoliwić, sprawdzić luzy zaworowe oraz je ewentualnie skorygować, wymienić/wyczyścić świecę zapłonową. Co dalej, opony oraz napęd - nie wiadomo w jakim stanie są, a takie parkowanie pod chmurką przez zimę na pewno pogorszyło ich stan... Co do sprawności silnika - odpalić, osłuchać, czy nie dymi jak smok, czy nie ma jakis metalicznych odgłosów itd. Przypuszczam, że przy takim przebiegu rozrząd powinien już być raz wymieniony a jeśli nie był to będzie to kolejny wydatek. Fajnie jakbyś mógł sprawdzić ciśnienie sprężania, a jak nie to chociaż żebyś miał porównanie jak inne KLE chodzą. Sprawdź zawieszenie oraz łożyska w kołach, główki ramy i na wahaczu. Pamiętaj że do ceny motocykla musisz doliczyć jeszcze transport oraz koszty pierwszej rejestracji w kraju. I do tego Euro takie drogie... Tyle ode mnie tak na szybkości. Pozdrawiam, Maciek p.s. NIE NAPALAJ SIĘ bo kupisz minę! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
przem922 Opublikowano 12 Marca 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2009 Dzięki bardzo za odpowiedź. Sory że tak późno ale nikt mi przez dłuższy czas nie odpisywał to przestałem zaglądać. Tamta kawa co pisałem raczej niewypał. Silnik po dopaleniu dymił w cholere i rzężolił jak by w srodku oleju nie było. Nawet jak się rozgrzał. Dałem sobie spokój. Ale po tygodniu znalazłem inne KLE 500 rok 92 ale o niebo leprzy stan. Koleś sprowadził je dla siebie z Włoch i jeździł nią sobie na rybki u nas. Na serio zadbana. Ma przejechane 32 tyś silnik nie dymi odpala nawet jak zimny na dotyk i nic nie rzężoli... Jedyne co to musze zmienić tylną spręzyne bo już siedzi nisko. A tak to rewelka. Nikt nie może uwierzyć że to 92 rok heh. Jestem zadowolony z zakupu. A i dałem 4500 tyś ;-). Zmieniłem olej filtry i świece i na razie myślę że wszystko jest cacy. Mam taką nadzieje przynajmniej... ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MieszkoKLE Opublikowano 4 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 4 Września 2009 jeżeli ktoś wcześniej o nią dbał i jest w takim stanie jak mówisz, to śmiało pośmigasz maszyną i zrobisz jeszcze mase kilometrów, to bardzo wdzięczne motocykle, jeżeli dba się o podstawowe wymiany:) też jeszcze się uczę tego motocykla ale w razie czego możemy się wymienic informacjami na jego temat. pozdrawiam:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.