Kawasaki KLE 500 z niemiec... ?

[przem922]

Witam. Znalazłem w komisie Kawasaki KLE 500 94 rok. I zastanawiam się właśnie nad jego kupnem...

ma przejechane 41 tyś. Jest w dość dobrym stanie. Myślę że jedyny minus to to że stoi od początku listopada w tym komisie i to na dworze... jak go oglądałem to cały był zasypany śniegiem. Niektóre śruby są już przyrdzewiałe i tak samo tarcze hamulcowe ( ale akurat tarcze myślę że to nie problem bo się je wyczyści, i dodam że są nowe, jak i klocki) . Maszyna jest z Niemiec. I widać że jakiś szwab o to dbał trochę...

Koleś chce za niego 3800 zł + rejestracja.

 

Napiszcie mi co sądzicie o tym wszystkim...

Co będę musiał wymienić za jakiś czas... ( bo przebieg też nie mały )

Co powinno być zmienione po takim przebiegu?

I jakie są mniej więcej ceny części ?

I do jakich przebiegów latają te maszyny... ?

[Mr.Maciek]

Hey. Na pewno trzeba będzie wyczyścić i wyregulować gaźnik, zmienić olej i filtr oleju, wyczyścić filtr powietrza i go naoliwić, sprawdzić luzy zaworowe oraz je ewentualnie skorygować, wymienić/wyczyścić świecę zapłonową. Co dalej, opony oraz napęd - nie wiadomo w jakim stanie są, a takie parkowanie pod chmurką przez zimę na pewno pogorszyło ich stan... Co do sprawności silnika - odpalić, osłuchać, czy nie dymi jak smok, czy nie ma jakis metalicznych odgłosów itd. Przypuszczam, że przy takim przebiegu rozrząd powinien już być raz wymieniony a jeśli nie był to będzie to kolejny wydatek. Fajnie jakbyś mógł sprawdzić ciśnienie sprężania, a jak nie to chociaż żebyś miał porównanie jak inne KLE chodzą. Sprawdź zawieszenie oraz łożyska w kołach, główki ramy i na wahaczu. Pamiętaj że do ceny motocykla musisz doliczyć jeszcze transport oraz koszty pierwszej rejestracji w kraju. I do tego Euro takie drogie... Tyle ode mnie tak na szybkości.

Pozdrawiam, Maciek

p.s.

NIE NAPALAJ SIĘ bo kupisz minę!

[przem922]

Dzięki bardzo za odpowiedź. Sory że tak późno ale nikt mi przez dłuższy czas nie odpisywał to przestałem zaglądać. Tamta kawa co pisałem raczej niewypał. Silnik po dopaleniu dymił w cholere i rzężolił jak by w srodku oleju nie było. Nawet jak się rozgrzał. Dałem sobie spokój. Ale po tygodniu znalazłem inne KLE 500 rok 92 ale o niebo leprzy stan. Koleś sprowadził je dla siebie z Włoch i jeździł nią sobie na rybki u nas. Na serio zadbana. Ma przejechane 32 tyś silnik nie dymi odpala nawet jak zimny na dotyk i nic nie rzężoli...

Jedyne co to musze zmienić tylną spręzyne bo już siedzi nisko. A tak to rewelka. Nikt nie może uwierzyć że to 92 rok heh. Jestem zadowolony z zakupu. A i dałem 4500 tyś ;-). Zmieniłem olej filtry i świece i na razie myślę że wszystko jest cacy. Mam taką nadzieje przynajmniej... ;-)

[MieszkoKLE]

jeżeli ktoś wcześniej o nią dbał i jest w takim stanie jak mówisz, to śmiało pośmigasz maszyną i zrobisz jeszcze mase kilometrów, to bardzo wdzięczne motocykle, jeżeli dba się o podstawowe wymiany:) też jeszcze się uczę tego motocykla ale w razie czego możemy się wymienic informacjami na jego temat. pozdrawiam:)