4SR

[DrPlama]

Gdyż poszukuję kolejnego kombinezonu, więc mierzyłem wiele różnych firm.

Arlen i Berik dobra jakość za rozsądne pieniądze.

4SR wszędzie uciska.

Alpinestars zwyczajnie wygodny.

IXS jak skóra zdjęta z człowieka, znakomita szwajcarska jakość, zdecydowanie przebijająca innych. Być może jestem stronniczy bo mam już jednego IXS, ale jeżeli się skuszę, to IXS albo Alpina.

to przymierz sobie SPYKE

[mrbravo]

problem z tymi kombiakami jest prosty...

 

nie ma gdzie ich przymierzyc ;D

[Vector]

problem z tymi kombiakami jest prosty...

 

nie ma gdzie ich przymierzyc ;D

 

No my w celach przymiarki robiliśmy wyciekczę do Długołęki, gdzie na początku imoprter 4SR miał siedzibę :)

 

Jedyne in + to to, że jednak ceny wędrują w dół, bo przez pewien okres czasu były na poziomie 2150 zł, co było trochę śmieszne, bo w tym samym okresie Beriki kosztowały 2400 :biggrin:

[mrbravo]

W stolicy akurat nie ma z tym problemu.

 

no tak, ja wiem ze scigacz ma, ale akurat mialem na mysli SPYKEa oraz IXS... nie wiem gdzie moglbym to dostac...

[mrbravo]

Na Połczyńskiej i Targowej.

 

nie no zartujesz??? gdzie? jak sie nazywa sklep??

[RaY]

4SR można porównywać do Arlen Nessa, Berika itp.

 

 

 

to tak jakby porównać kymco do ducati.....

 

 

 

 

Z tym, że odejście zostaliśmy poniformowani, że cena kombi idzie w górę do 2 tysięcy... :icon_rolleyes: Chociaż nawet jeśli

 

Za takie pieniądze można mieć arlen nessa lub berika z protektorami tytanowymi i ze skóry kangura.... a ze skóry bydlęcej taniej się kupi, ewentualnie Alpinestarsa dobrego, Ja bym się nawet nie zastanawiał nad 4sr czy Tszulem....

Edytowane 24 Listopada 2010 przez RaY

[Marecki_]

Nie zawsze jest tak, że kombi za <2000 jest do doopy. W moim Tschul'u zrobiłem około 10tys km, pare razy w deszczu i nie nosi śladów zużycia. Jakość wykonania uważam, że jest w pełni zadowalająca. Przymierzałem również Berika i powiem szczerze, że jakiś różnic w wykonaniu nie było - no może oprócz lansiarskich napisów i logo BERIK'a, dodających najmniej 30KM :biggrin: Tschul ma ochraniacze tytanowe na barkach i kolanach oraz inne zabezpieczenia. Nie chcę nikogo namawiać do zakupu 4SR, Tschul'a czy innego kombi, po prostu chce powiedzieć, że można kupić dobry, skórzany, dwuczęściowy kombinezon w granicach 1500zł :bigrazz: :buttrock:

[RaY]

Nie zawsze jest tak, że kombi za <2000 jest do doopy. W moim Tschul'u zrobiłem około 10tys km, pare razy w deszczu i nie nosi śladów zużycia. Jakość wykonania uważam, że jest w pełni zadowalająca. Przymierzałem również Berika i powiem szczerze, że jakiś różnic w wykonaniu nie było - no może oprócz lansiarskich napisów i logo BERIK'a, dodających najmniej 30KM :biggrin: Tschul ma ochraniacze tytanowe na barkach i kolanach oraz inne zabezpieczenia. Nie chcę nikogo namawiać do zakupu 4SR, Tschul'a czy innego kombi, po prostu chce powiedzieć, że można kupić dobry, skórzany, dwuczęściowy kombinezon w granicach 1500zł :bigrazz: :buttrock:

 

A testoweś te TYTANOWE protektory przy glebie ponad 200 km/h? Berik i Arlen były testowane przez wielu zawodników i się spisały doskonale... Dlaczego to Berik a nie tszul lub 4SR jest asygnowany i licencjonowany w moto gp?

[DrPlama]

I być może się skuszę, w tej chwili rozmyślam nad dwoma.

http://moto.allegro.pl/kombinezon-spyke-cy...1327643418.html

http://cgi.ebay.pl/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT

 

Jest jeszcze Hein Gericke

http://cgi.ebay.pl/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT

bierz tego cyber 1

on kosztwał w sklepach 4 tys, juz nie jest produkowany, zeby był 54- 56 rozmiar to bym sam kupił...

 

popatrz jeszcze na spyke cyber 2

oraz speed toy o ile znajdziesz...

 

ten titanium t wysoki model spyke ale juz od kilku lat nie produkowany.

[DrPlama]

Z racji tego że już jestem w kraju, to umówiłem się z gościem od Cyber 1, a na ebay swoją drogą licytuje.

Może wiesz czy Spyke rozmiar Euro 50, odpowiada innym markom, jak Alpina, Spidi, IXS, ponieważ te posiadam i są na mnie idealne. Więc tak naprawdę trochę w ciemno kupuje.

Niestety nie potrafie pomoc, napisz do sprzedawcy niech poda swoje wymiary i jak na nim lezy...

 

 

[RaY]

Tu mam w Wawie, ale strasznie jakoś brzydko leży na tym gościu.

http://moto.allegro.pl/profesionalny-1cz-k...1332153946.html

 

Nie jest to najwyższy model, na 1 miejscu jest Motika dalej Logos. Ten jest jakiś znacznie starszy. Nowy można kupić dużo taniej :biggrin:

[mrbravo]

ja to tak patrze na swoje zdjecia w '50-tkach i tego faceta w tym spyke i po prostu nie moge uwierzyc, ze taki koles wszedl w kombi o rozmiarze 50!!! ;)

[Marecki_]

A testoweś te TYTANOWE protektory przy glebie ponad 200 km/h? ...

Raczej nie zamierzam... :bigrazz:

Dlaczego to Berik a nie tszul lub 4SR jest asygnowany i licencjonowany w moto gp?

Bo daje te 30KM więcej? :icon_biggrin: a tak na poważnie, Berik produkuje świetne kombi i wcale tego nie neguje. Po prostu, czasem płaci się za nazwę i tyle, a nie wszyscy mogą sobie pozwolić wydać 3-4tys zł :buttrock:

[Vector]

Ray, w klasie bodajże 125 albo 250 jest na razie jeden gość, który zasuwa w 4SR. Firma aspiracje ma, poprawią trochę szczegóły i kiedyś to będą bardzo dobre kombinezony. Ale jeszcze nie teraz.

[DrPlama]

Nie jest to najwyższy model, na 1 miejscu jest Motika dalej Logos. Ten jest jakiś znacznie starszy. Nowy można kupić dużo taniej :biggrin:

to jest SPEED TOY najwyzszy model sprzed roku albo 2. O ile dobrze pamietam kosztował ponad 1000 euro...

 

teraz najyzszy jest speed evo http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/...10377971&Page=2

 

który wyglada podobnie do speed toy http://www.lihaugmc.no/Sites/klear/spike.html

 

 

 

Co do "leżenia" pamietaj ze to kombi na moto (rece zgieta w łokciach, nogi w biodrze, kolanie i wygiete plecy), a koles na zdjeciu stoi na bacznosc wiec inaczej sie ułożył kombinezon , popros o foto na moto.

Jestes z wawy to pojedz i przymierz, nie sadze zebys był rozczarowany. mozna sie jeszcze potargowac w koncu zima i niedługo swieta