gaznik a spalanie i obroty !!!!

[MZ-MuszKieTeR]

...na tyle co sam potrafie rozebrac silnik to nie bylo luzow na wale ... nie wiem jak korbowod :? ... a moze wiecie z jakimi kosztami trzeba sie liczyc przy remoncie?? nie liczac robocizny

 

Pozdrawiam

[nizin]

Ja nedawno robiłem kapitalke swojego moto, co prawda to 150 i nie wiem jak sie kształtyją ceny dla 250 ale orientacyjnie to wygląda tak w zł :!: ( do japonii to chyba by musiało być w funtach :D) :

nowy wał- 260 (regeneracja 120), łożyska niemieckie- 30, simmeringi- chyba 5, tłok- 65, szlif cylindra - 27. mechanik-0 bo robiłem wszystko sam :mrgreen:

Taki prosty sposób sprawdzenia luzu na wale+tłok a cylinder (by mee :buttrock: ) to odkręcić dekielek z prawej strony silnika, wsadzić imbus w śrubę dokręcającą wirnik alternatora i obracać energicznie raz w prawo raz w lewo. Jak słychać wyraźne stuki to jest luz, ale nie wiem czy ten sposób będzie zawsze działał, bo nie jest z książki :)