kłopoty z ładowaniem

[Gość brys]

(...)

No i super sprawa ze jest potencjometr, mozesz se ustalic jaki chcesz miec prad ladowania.

Nie ma się z czego cieszyć. Współczesne elementy elektroniczne są tak niskiej jakości, że nie zdziwiłbym się, gdyby ten potencjometr padł po jednym sezonie. Trzeba jednak przyznać, że to jest najoptymalniejszy sposób dostrojenia uniwersalnego regulatora przez, niemającego pojęcia o elektronice, szarego masę.

[Jaro78]

Panowie,spokojnie.Ja się rozglądałem gdzie się da jak i równierz dzwoniłem w różne miejsca.Jeśli chodzi o regulatory o których piszecie(te z potencjimetrem) to osobiście dzwoniłem do sprzedającego.Opisałem mu że mam alternator suchy oraz że posiada szczotki(nadmieniam że moja honda cb 750 widniała u niego na spisie moto do których miał pasować ów regulator).Niestety oświadczył że nie będzie pasował i że wykreśli cb 750 z listy.Także przed zamówieniem radzę dzwonić.W larssonie mój regulator kosztuje 265,5zł.W innych sklepach(a w wielu go nie mają) kosztował 404zł.Warto szukać.Pozdrawiam.