Silnik Cbr 1000F

[Smoke]

Witam mam do Was pytanie: ( w wyszukiwarce nie znalazłem tego czego oczekiwałem )

 

1) Czy silnik np z Cbr 1000F Dual podchodzi bez problemu do zwykłej Cbr 1000F sc 24 ??

 

2) Czy bardzo odczuwalna jest różnica pomiędzy zablokowaną ( 100km ) a odblokowaną ( 136 KM ) wersją ??

 

3) Czy do Cbr 1000F da radę " podejść " inny silnik tej pojemności z innego motocykla??

 

Bardzo proszę Was o radę.

Z góry Dziękuję.

[Joe]

1) Wlezie w rame ale węże od chłodnicy troche inaczej przychodzą, jeślij chcesz zmienić razem z gaźnikami oryginalnymi (od Duala) to razem z modułem bo idzie kabel dodatkowy z gaźników do niego

 

Pozdrawiam Joe

[Smoke]

Dzięki za odp. a jak z odpowiedzią na moje drugie pytanie??

Opłaca się zmieniać silnik?? Odczuwalna jest różnica pomiędzy zdławioną a odblokowaną wersją ??

[Joe]

Podobno troche mułowata i wiecej pali ale ja nie testowałem, więc dużo nie powiem

 

poczytaj tutaj może coś bedzie

http://forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=508&w=23605138

[Smoke]

Aha rozumiem, Dzięki.

 

Jeszcze jedno ostanie pytanie:

Jak słychać kosz sprzęgłowy to trzeba wymienić czy można z tym jeździć??

Jaki koszt takiego kosza ??

Jest możliwa jakaś jego regeneracja??

 

Proszę o odp.

[baba_zanetti]

jak chcesz wyminić bo swój masz zablokowany to nie warto, lepiej ten odblokować.

z chałasującym koszem o ile nic się nie dzieje z jego działaniem (ślizga/ciągnie/cięzka znaleźć luz) dałbym sobie spokój.