Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'yamaha rd 50 dt 80 strzela' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 1 wynik

  1. Witam mam taki problem z maja Yamaha, Moja Yamaha to rd 50 z 1985r a silnik w niej jest z rd 80 mx chlodzony powietrzem z tego co sie orientuje te silniki przestali produkowac w 84 roku, taki motor juz kupilem z takim silnikiem. Problem polega na tym ze jak chodzi na wolnych obrotach i dam raptownie gazu to ona robi buuu i strzeli ogniem z tlumika po czym zgasnie a jesli powoli dam gazu to wkreca sie w obroty, probowalem czyscic gaznik i filtr powietrza i nawet wymienilem swiece ale to nic nie pomoglo, regulacja gaznika tez nie przynosi efektu tylko jak wkrece srubke do konca od skladu paliwa i powietrza to wtedy reaguje silnik a wiem ze nie moze byc do konca wkrecona ale nawet i wtedy strzela, i jest cos dziwnego bo wkreca sie tylko na 7,5 tys obrotow i to na luzie a jak dam gazu na 75 % to nawet 10 tys zlapie, chyba nie ma blokad bo tam nie ma zaplonu CDI tylko jest prosty zaplon skladajacy sie z magneta przerywacza {platynek} i cewki pod zbiornikiem paliwa, z tego co zauwazylem to takie przerwanie pracy silnika pojawia sie w okolicy 3 tys obrotow dlatego czasami mam problem zeby ruszyc z miejsca szczegolnie w dwie osoby. Prosilbym o jakies wskazowki co moze byc usterka. to piekny motorek i wierze ze przetrwa jeszcze kolejne 30 lat. prosilbym o odpowiedz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...