Czy ktoś z was rozbierał pompkę w swoim dieselku? Szukam dodatkowych informacji co warto sprawdzić, uszczelnić jeżeli pompkę już się wymontowało, ponieważ zazwyczaj dostępne są całe zestawy uszczelek do kompletnej regeneracji. Puki co rozebrałem miejsca wycieków: -zdjąłem pokrywę z osią gazu, wszytkie uszczelki wraz z osią idą do wymiany, -pokrywkę tłokorozdzielacza (nie głowicę!!) bo jej o-ring póścił, -simering na wałku napędowym od strony koła pasowego. Wymieniam jeszcze podkładki pod króćcami przewodów wysokiego ciśnienia bo musiałem je wykręcić. Pali wzorowo, spalanie bardzo dobre, bez kopcenia, więc do regeneracji nie zawiozę. Jedynie odkąd temperatury poszły w górę pojawiło się trochę nieszczelności.