Cześć, mam problem jak w tytule. Przy nieumiejętnym zakładaniu cylindrów wygięłam pierścienie zgarniające, które uszkodziły rowki w tłokach. Pierścienie są na pewno do wymiany, jeden tłok poza wyżłobieniami w rowkach ma lekkie pęknięcie na powierzchni (długość pęknięcia to jakieś 2 mm). 1. Czy jest sens poprawić trochę te rowki i założyć nowe pierścienie, czy od razu szukać nowych tłoków? 2. Czy ktoś z Was posiada ten model i wie, jaka jest fabryczna średnica tłoka? Zmierzyłam i wychodzi 44 mm, ale nie wiem, czy nie było szlifu cylindra. 3. Orientuje się ktoś, gdzie można dostać taki zestaw (tłoki +pierścienie), oczywiście bez kupowania całego silnika? Szukam i nie mogę znaleźć. Jeśli to pytanie do innego działu, to przepraszam. :blush: