Witam. Problem jest taki - podczas jazdy torowej (układ zalany wodą) temperatura wody oscyluje w okolicy 100 st C(czasem dochodzi do 110st C) ,wentylator ma dodatkowy włącznik (jest włączony cały czas), termostatu nie ma. Co może być przyczyną takiego grzania się cieczy ? Druga sprawa jak silnik jest gorący (powiedzmy te 100 stopni, może mniej) nie chce odpalić zaraz po zgaszeniu. Na zimnym wszystko ok. Jakieś sugestie ?