Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'olej motul 300v' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 1 wynik

  1. Witam, dzisiaj przegoniłem kawałek moją K4 gdzie po 50km zauważyłem że przy mocnym dawaniu w palnik sprzęgło się ślizga:/ Przez zime wymieniałem piec, także nie wiedziałem do końca jaki olej był wcześniej zalany. Zachęcony licznymi opiniami na sieci zdecydowałem się na motula 300v 10w40. Teraz się zastanawiam czy to nie jest aby przyczyna nieprawidłowej pracy sprzęgła. Ściągnąłem dekiel i zmierzyłem tarcze której maja dobre 2,8mm czyli tyle co nowe. Nie widać po nich żeby były przypalone czy w jaki kolwiek sposób wyeksploatowane. Z ciekawości zajrzałem do starego pieca gdzie ze sprzęgłem nie było żadnych problemów. Wyglądają identycznie, grubość mają taką samą (2.8 mm). Jedyne co rzuciło mi się w oczy to fakt że w starym piecu gdzie latałem na motulu 5100 tarcze były mokre z oleju. A w obecnym moto tarcze są czyste i suche. Powinienem kupić nowe tarcze? czy zmienić olej na półsyntetyk? Bardzo prosze o porade.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...