.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'drz' .
Znaleziono 2 wyniki
-
Hej ! Po czyszczeniu gaźnika wszystkie nastawy zrobiłem na te z fabryczne czyli: pływak na 9mm Iglica na 4 pozycje od góry dysze takie jak przewiduje serwis i skład mieszanki mam w tym momencie 2,5 obrotu. Objawy są następujące : Motor nie odpala po podłączeniu gaźnika do motocykla Odpala tylko i wyłącznie w przypadku gdy odłączam wężyk który idzie z gaźnika do silnika ( miejsce na zdjęciu zaznaczone na czerwono.) macie jakieś pomysły co może być nie tak ? Czy może coś źle poskładałem? Z góry dzięki za pomoc . pozdro.
-
Na motocyklach enduro jeżdżę od 8 lat. Mam na sprzedaż motocykl Suzuki DRZ 400 E, rocznik produkcji 2004. Jest u mnie już 4 sezon i spisuje się znakomicie. Motocykl jest zarejestrowany, ubezpieczony (do kwietnia 2014) oraz ma ważny przegląd (do marca 2014). Kilka słów o motocyklu, jest to wersja E - 49KM oraz 119 kg wagi, znakomite enduro dla osób nie chcących wydawać astronomicznych kwot na serwis i eksploatację, ale jednocześnie liczących na wspaniałą i bezawaryjną zabawę w terenie. Wyposażenie dodatkowe motocykla: - kompletny układ wydechowy firmy CRD - kierownica o zmiennym przekroju + adaptery podwyższające - osłona pod silnikiem firmy Gianelli - handbary Acerbis - pokrycie siedzenia firmy CEET - osłony bocznych dekli wykonane z carbonu Na początku sezonu (początek kwietnia) motocykl przeszedł rutynowy serwis podczas którego dokonano następujących czynności / wymian: - czyszczenie i regulacja gaźnika - sprawdzenie luzów zaworowych (bez korekty, są w normie) - wymiana oleju + filtr - sprawdzenie luzów na łożyskach kół - sprawdzenie tylnego zawieszenia - całkowita rozbiórka, wymiana zużytych łożysk i tulejek oraz przesmarowanie całego systemu - nowy żelowy akumulator - nowa świeca irydowa - wymiana płynu chłodzącego - wymiana oleju w lagach Motocykl użytkowany zgodnie z przeznaczeniem. Olej i filtr zmieniam co 1000 km, filtr powietrza czyszczę systematycznie. Do eksploatacji wykorzystuję smary i oleje firmy Motul, Castrol oraz Valvoline. Sprzęt jest zadbany i szanowany. Sprzedaję, ponieważ planuję zakup nowego motocykla. Cena: 11 000 zł do niewielkiej negocjacji. Kontakt: 604 - 614 - 529 Zdjęcia z jesieni 2012, link do aukcji gdzie będą aktualne zdjęcia w najbliższym czasie. Pozdrawiam i zapraszam na jazdę próbną! Maciek p.s. do motocykla dorzucam zapasowe plastiki, które dostałem podczas kupna. W ciągu trwającego sezonu będzie trzeba zmienić tylną oponę.
