Czytając serwisówkę od Yamahy YBR 125 natknąłem sie na pojecie: Carburator heater. Co tłumaczy sie na polski - grzałka. Do owej "grzałki" idą przewody elektryczne. Czemu ma służyć ta grzałka i czy zawsze ona działa? Zawsze wydawało mi sie, że dobrze jest aby gaźnik był izolowany termicznie od reszty silnika a tu sprawa wygląda nieco inaczej. Jest owa grzałka ale miedzy gaźnikiem a cylindrem jest także gruba na 5mm usczelka termoizolacyjna. Czy jest ktoś w stanie mi to wszystko jakoś logicznie wytłumaczyć - czemu co służy? :blink: