inmortal86

Sprawa wyjaśniona. Znalazłem gdzieś informację, że próbując odpalić motocykl przez co najmniej 10 sek można odczytać kody błędów. Kontrolka faktycznie zaczęła migać i pokazała kod 18. 18 - Cam pulse sensor, connection or loose sensor Okazało się, że czujnik zlokalizowany po lewej stronie motocykla, na dole silnika, niedaleko chłodnicy ma oberwany jeden przewód. Trochę cyny, termokurcz, chwila lutowania, ponowny montaż i CBR600 pali aż miło. Pozdrawiam

Dzięki za sugestie. Serwisówkę już mam, żeby ewentualnie wyniki pomiarów weryfikować. Zacznę od wspomnianych czujników, aczkolwiek ten od kosy wydaje mi się że działa dobrze. Neutral świeci oraz w momencie wrzucenia biegu, kontrolka gaśnie. Dobrze że zima się zbliża, nie żal czasu 😉

Witam, jestem użytkownikiem CBR600RR (PC37, 2003r). Motocykl od tygodnia ma problem z odpaleniem. Po przekręceniu kluczyka kontrolka HISS i F1 gasną, słychać pompę paliwa, rozrusznik prawidłowo kręci ale motor nie odpala. Bezpieczniki wszystkie dobre, kostki w instalacji również pospinane odpowiednio. Po wyjęciu świec podczas kręcenia rozrusznikiem nie widać iskry. Impulsator, który wychodzi z silnika po prawej stronie podpięty jest gdzieś pod zbiornikiem (czerwona kostka). Obok akumulatora wisi jedna, czerwona kostka, do której nie jest nic podpięte. Zdjęcie poniżej. Co to może być? Na co zwrócić uwagę? Gdzie szukać problemu? Proszę o jakieś rady. Pozdrawiam