Skocz do zawartości

Rzulff

Forumowicze
  • Postów

    11
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Rzulff

  1. Temat opanowany. Wymieniłem dzisiaj regulator za aż całe 72zl 😄 i wszystko działa ładowanie 14.6 dzięki ludzie za pomoc
  2. A na co ma on wpływ? Na poprawienie osiągów czy może coś jak egr w samochodzie? Ponowne spalanie i coś z ekologia?
  3. Ok mam znalazłem w końcu było to między gaznikami tak. Schowane że bez angielskiego forum i rysunków technicznych z opisem bym tego nie znalazł a miejsca na ten kabel jest tyle że 15 min się meczylem żeby go tam wsadzić 😄 wiesz może od czego to jest co było odlączone i czy ma coś wspólnego z ladownaiem? Teraz jest Podłączony ale sprawdzę jutro miernikiem czy się coś zmieniło 🙂
  4. Też mi się tak wydaje tylko od czego faktycznie jest ta kostka i do czego ona idzie 😄
  5. Tak sprawdzałem i jest ok wszystko, jeśli chodzi o tą nieodłączną wytyczne to wychodzi wg rycunku który mi kolega dał że idą te kable to *solenoid* ale nie mogę nigdzie go znaleźć bo jeśli chodzi o tą część do której idą plus z aku i dalej chyba do rozrusznika to mam to podłączone chyba ze źle szukam 😄
  6. Nie wiem tylko jak wykonać pomiar rezystancji, nie bardo to rozumiem 😄
  7. Oczywiście jak miałem podłączony aku z samochodu na kablach to z motocykla był odlaczony Napięcie między fazami mam od około 60 do 105 około przy przegazowaniu i na 3 przewodach jest takie samo
  8. Sprawdzane było na aku z samochodu i było max ładowanie 13.2 oczywiście na kable podłączone :D. Też na obciążeniu też robiłem i napięcie spada o ok 0.4v i praktycznie się utrzymuje cały czas takie samo
  9. W tym temacie napisalem sporo 😄 Mam tez problem z jedna kostka dlatego potrzebuje jakis schemat albo poradę
  10. Witam. Mam problem z ładowaniem z mojej suzuki xf 650. Motocykl normalnie jeździ ale wyładowuje akumulator. Sprawdzałem ładowanie i wszystko zależy od tego jak naładowany jest akumulator bo jeśli mam na max naładowany to pokazuje 13.5 a po dodaniu gazu maleje :D, a jeśli pojeżdżę trochę motocyklem i np na postoju pokaże 12.5v to ładowanie po odpaleniu pokaże około 12.8v i oczywiście po przegarowaniu maleje. Zastanawiam się co to będzie, sprawdziłem wg poradnika cewki, te 3 żółte kable z regulatora napięcia, wyczyściłem plus i minus i aku nadal się rozładowuje. Mam pytanie odnośnie regulatora napięcia. Czy mogę zamontować inny regulator bo mój znajomy ma taki sam regulator na 5 pinów i prawdopodobnie taka sama kostkę, tylko czy nic się nie stanie jak podłącze jego na próbę? Do mojego motocykla ciężko dostać taki regulator wiec może jest możliwość zamiany z innego motocykla? Mam problem ze zlokalizowaniem 2 końcówki kostki może ktoś coś podpowie? 😄 Dzięki za pomoc
  11. Witam. Poszukuje czegokolwiek do motocykla suzuki xf 650 freewind, muszę ogarnąć prądy i nie mogę sobie poradzić.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...