[Problem z ładowaniem-krok po kroku.]

Tylko że nowy jest trudno dostępny i kosztuje prawie 1000zł

[Problem z ładowaniem-krok po kroku.]

W dniu 28.06.2019 o 22:40, Adam M. napisał:

 

Ale izolacja miedzy poszczegolnymi zwojami drutu mogla ulec zestarzeniu i przestac dzialac na jakiejs dlugosc zmniejszajac mozliwosci generowania pradu przez stator. Mierzysz napiecie nie miedzy faza a masa a miedzy fazami, jesli masz 3 kable wychodzac ze statora ( stator 3 fazowy ) to mierzysz 1+2 potem 1+3 i 2+3. Jezeli przy takich pomiarach wyszlo ci 18V przy 5 tys obr, to stator jet do wymiany.

Wlasciwe napiecie dla poszczegolnych faz to miedzy 70 - 90V AC.

U mnie stator jest 2 fazowy (wychodzą 2 kable). W takim razie nie opłaca mi się kupować nowego tylko dać do przewinięcia

[Problem z ładowaniem-krok po kroku.]

W dniu 27.06.2019 o 12:00, _Monter_ napisał:

Obstawiam, że jednak nie ustawiłeś pomiaru napięcia zmiennego. Takie wyniki pokazuje miernik na stałym. Napięcie stałe ---, napięcie zmienne ~`. Czy mierzyłeś między fazami statora czy między fazą a  masą?

Mierzylem napiecie zmienne. Mierzylem napiecie miedzy fazami. Miedzy faza a masą wychodzi okolo 8V na oby dwoch  fazach.

W dniu 27.06.2019 o 20:42, Adam M. napisał:

Jesli mimo wszystko mierzyles dobrze to wyglada na przegrzany stator.

Przegrzany? Niby jak? Na stojanie nie ma zwarcia bo mierzylem każda faze do masy. 

[Problem z ładowaniem-krok po kroku.]

10 godzin temu, Adam M. napisał:

Bez obciazenia sie nie liczy.

Te 18V zmiennego to przy jakich obrotach ?

 Wiem że bez obciążenia się nie liczy, napisałem tak tylko informacyjnie.

Te 18V zmiennego było przy około 5tys obr/min ale przy wyższych obrotach wcale nie wzrastało.Na biegu jałowym było koło 8V.

[Problem z ładowaniem-krok po kroku.]

Siema. W mojej Cagivie Frecci nie mam ładowania na włączonych  światłach.  Bez obciążenia 14,6V ale dopiero przy 3000obr/min. Na pozycjach okolo 14,2V tez dopiero przy 3000obr/min. Na światłach 12,6V i to tez dopiero przy 3000obr/min. (To są  wszystkie pomiary  mierzone na akumulatorze) Maksymalne napiecie jakie udalo mi sie zmierzyć to na wyjściu z regulatora i bylo to 14,9V przy 3000obr/min. Mierzyłem również czy miedzy fazami a masa na stojanie nie ma zwarcia , nie ma, jest wszystko ok. Jedynie co mnie zmartwilo to napiecie miedzyfazowe ktore wykazalo mi zaledwie maksymalnie 18V prądu zmiennego. Co obstawiacie zaczac od regulatora czy stojana a może  jeszcze cos innego?