Skocz do zawartości

JakubF

Forumowicze
  • Postów

    4
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez JakubF

  1. zapewne w chłodnicy zamontowany. Dla pewności serwisówka w necie
  2. Jak masz tłuste wszystko delikatnie i spokojnie wszystko montuj. Potem po skręceniu i odpowietrzaniu wszystko Ci się uzupełni. Zbiornik otwarty i oglądaj ile płynu ubyło ile dolać, przecież nie będziesz co chwile odkręcać zbiorniczka 😉
  3. Koła z wieloklinem zewnętrznym które mają zadziory są do wymiany. Różnica jest widoczna (inne niż po frezowaniu).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...