AdamOlsztyn

Witam Mam spory problem ze znalezieniem uzwojenia do mojego GSX750es i zastanawiam sie czy dałoby się podpasować coś od innego modelu... Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.

Witam. Poszukuję alternatora do suzuki GSX 750 es tel: 501601225

W baku to nie wiem ile było, może z 50 ml wody a benzyny coś około 1,5 litra i z tego wszystkiego wielki syf powstał. A co się tyczy spirytusu to znalazłem w domu w szafce skitrany i zmieszałem z benzyną w słoiku i zapodałem do gaźnika oddzielną rurką :buttrock: pokopałem koło godzinki i odpaliła ;) Z korkiem lipa bo to bak przerabiany pospawany tak aby się mieścił i pasował, bo w zasadzie to jest samoróba cross i tylko silnik jest z WSK Pozdr.

Asmodan, mareczek804 Dziękuję za pomoc, Walczyłem wczoraj i się udało odpalić Ten patent ze spirytusem naprawdę działa :P Dzięki za ratunek :icon_twisted: Lukass Jak by to było dla mnie takie proste to bym chyba nie pisał... Pozdrawiam.

Cześć. Mam problem z wodą w cylindrze, a mianowicie poprzedni właściciel myjąc moto nalał do zbiornika wodę i jak przyjechałem kupować to chciał WSKę odpalić i w ten sposób zaciągną wodę z benzyną do gaźnika i co najgorsze do cylindra - odkręciłem świecę i na niej są kropelki wody Gaźnik rozebrałem na części pierwsze i wyczyściłem, a z cylindrem nie wiem co zrobić... ;) Może ktoś kiedyś miał podobny problem... Z góry dzięki za pomoc Pozdrawiam :icon_exclaim:

Miałem ZXR750, i bardzo miło go wspominam. Bardzo dobrze wchodził w zakręty i trzymał się drogi, fajny moment obrotowy etc. (i wiele mniej istotnych zalet). Do minusów zaliczyłbym niewygodną pozycję, lusterka w których nic nie widać, twarde zawieszenie i trudne do wyregulowania gaźniki (szczególnie w pierwszych modelach). W tym roku zachorowałem na YZF 750R, mam od miesiąca i jeszcze nie wiem co o tym motorku powiedzieć, po przejechaniu 3 tys. km mogę stwierdzić jedynie, że moto wymaga większych umiejętności i doświadczenia - nie wybacza błędów tak jak ZXR... Pozdrawiam.

Chyba znalazłem to sprzęgiełko... http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ostbv4...0xya4fj4x1.html Myślicie, że da się to zregenerować, czy trzeba cały nowy element kupić... :? P.S. Czuję, że nie ma zbyt wielu "ZXRowców", po cichu liczę jeszcze na "ZZRowców" i "GPZowców" silniki podobne... :lol:

To nie brzmi to optymistycznie :notworthy: Jak będzie trzeba rozkręcać to prawie tak jakby cały silnik do remontu... Samemu sobie nie poradzę, ciekawe ile w warsztacie zawołają za taką naprawę? Chyba powinienem już zacząć odkładać kasę... :|

Dzięki wszystkim za pomoc :notworthy: U mnie jest tak, że jak wymieniłem na nowy akumulator to było bez różnicy, więc chyba będzie to te sprzęgło, aczkolwiek kiedyś spotkałem się z taką opinią, że tam jest jakaś sprężyna, czy coś podobnego i że to niby trzeba wymienić... Mam serwisową fotkę tego rozrusznika czy to sprzęgiełko jest na niej?: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/aji4be...fifeidiz2h.html Pozdrawiam.

Cześć. Problem dotyczy Kawasaki ZXR750, a mianowicie: gdy chcę odpalić motorek to kilka minut (czasami kilkanaście :( ) muszę kręcić rozrusznikiem, bo nie zazębia od czasu do czasu tylko takie "khrrr" zahaczy o zębatkę i dalej na pusto - aż w końcu po jakimś czasie zaskoczy. Dzieje się to tylko na zimnym silniku, bo na ciepłym zazębia za 1 czy 2 razem... Może ktoś z was miał już taki problem lub coś słyszał na ten temat... :?: Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam, Adam.

Hej :P Nie chcę się chwalić, ale mam gdzieś w kompie dwie serwisówki do H1 8) Jak coś to mogę wysłać... Pozdrawiam.

Cześć. Jak jeszcze szukasz to ja mam jakieś dwie serwisówki do modelu H1 Pozdrawiam.

Cześć. Miałem w swoim zxr podobnie i to był właśnie ten główny bezpiecznik - o ile pamiętam to chyba 20A lub 30A... Pozdrawiam.