Skocz do zawartości

g.misiak1

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Osobiste

  • Motocykl
    Kawasaki GPZ 500S
  • Płeć
    Mężczyzna

Informacje profilowe

  • Skąd
    Staszów

Osiągnięcia g.misiak1

CZYTACZ - zupełny świeżak

CZYTACZ - zupełny świeżak (7/46)

0

Reputacja

  1. g.misiak1
    Tak w trakcie jazdy. A kawałki kleju który odleciał były w misce olejowej. Natomiast ostatnio usunąłem nadmiar kleju z magnesów i zauważyłem że wibracje się zmniejszyły. Nie pozostaje mi więc nic innego jak wysłać koło do regeneracji póki magnesy jeszcze całe.
  2. g.misiak1
    Odświeżam temat, ponieważ koło magnesowe sprawdzałem i magnesy są całe, ale miejscami odleciał klej od tych magnesów. Oczywiście te kawałki kleju były w misce olejowej. Ale czy te ubytki kleju mogły powodować te wibracje?
  3. g.misiak1
    Koło magnesowe też sprawdzone.
  4. g.misiak1
    Gaźniki czyszczone i synchronizowane. Mocowania silnika sprawdzone. Ale jest dość wyciągnięty łańcuch sprzęgłowy i po rozgrzaniu silnika słychać dzwonienie pod deklem. Możliwe ze to przez to?
  5. g.misiak1
    Witam. Tak jak w temacie jakiś czas temu w trakcie jazdy pojawiły się wibracje całego motocykla na wyższych biegach w zakresie obrotów 4,5 do 6,5 tyś. powyżej zanikają. Dodam jeszcze że na zimnym są mniej wyczuwalne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...