Skocz do zawartości

Pimpek

Forumowicze
  • Postów

    495
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Pimpek

  1. Ale jeśli moto nie jest dotarte to moge je wkręcać na max obroty ??

    Ja nie mowie o jezdzie a w czym to przeszkadza otworzyc przepustnice na pare sekund wcelu sprawdzenia czy moto wchodzi dobrze na obroty ?? Jak rególowalem gaznik w swojej wsk po kapitalce to tez musialem na momęt odkręcic przepustnice by zobaczyc czy moto dobrze reaguje na otwarcie przepustnicy

  2. sprawdź tez czy moto nie miało spawanego uchwytu silnika szczególnie dolnego! Jesli chodzi o silnik to sprawdz czy nie ma trudnosci z zapalaniem oraz czy motor ładnie pracuje na wolnych obrotach. Jezeli pracuje elegancko odkręc mu manetke gazu i sprawdz czy żwawo wchodzi w obroty. Oczywiscie tak jak pisał marcpol sprawdz stan automatu biegów czy nie byl gdzies skrecany dutem czy zabezpieczony jest segerami itd. Wsadz reke pod silnik na łączeniu połówek czy olej nei cieknie oraz na kape od sprzegła. Sprawdź równiez czy przy wrzuceniu 1 silnik nie zazgrzyta oraz czy nie szarpie sprzegło. Myślę ze cena za motorynkę bez papierów 450zł to troszkę za dużo...

  3. lanie olejem z wydechu może być spowodowane przedostawaniem sie do cylindra oleju ze skrzyni, jeżeli masz w niej niepalny hipol będzie sie on wylewał przez tłukim, dostawanie sie oleju doi cylindra może być spowodowane uszkodzeniem simmeringa lub nieszczelnościa między połówkami

     

    zgodzę sie z tobą ale nie do końca gdyż jezeli by walnoł simering to by swiece smoliło i mocno zakapcało

  4. Podróbki są z takiego charakterystycznego szarawego plastiku i szybko się ścierają, zanim wypali styki to wyrabia się dziura w młoteczku i styki przestają do siebie idealnie przylegać.

     

    W tej kwestii cie popiram w 100% gdyż ja kupilem "nowy" przerywacz do swojej WSKi i to takei gówno było ze element pracujący po krzywce magneta wytarł sie po ok 100km :/ teraz mam z bakielitu i jest fajnie ;)

  5. tak sie czepiacie zeby szukac bo powstaja tysiace takich samych tematow ale ja dalem temat w ktorym jest tylko jedna odpowiedz a wy zapisaliscie cala strone gadaniem o tym waszym zakladaniu tematow, a co wiecej byscie chcieli w dziale motorowery niz co kupic,co lepsze,ile to pociagnie,skad czesci?

     

    od tego wlasnie jest forum...

     

    Spoko ale nie ma az tyle sklepów internetowych zeby zaraz zakladac post i robic wielkie halo

  6. Hehe, wiecie co świeca bez podkładki sie mi wczoraj wykręciła, mogłem ją dokręcić palcami, dobrze że gwint w głowicy nie poszedł. Hmmm ale świece dokręciłem mocno jak nigdy i sie wykręciła... więc poznałem jeszcze jedną zalete podkładki. Pozdro

     

     

    No widzisz powoli sam wyciągasz wnioski zalety tej podkładki :wink:

  7. Jak masz jest "troche nadpalone" to wez oczysc pilniczkiem takim damskim, albo papierem bardzo drobnym. Jezeli stan platynek rzeczywiscie jest kiepski to wymien przerywacz i kondensator od razu.

     

    U siebie zawsze piluje przerywacz damskim pilnikiem jest bardzo delikatny :clap: ale radze ci odrazu kupic przerywacz i kondensator nowe bedziesz mial klopot z głowy :wink: a koszt az taki duzy nie jest :bigrazz:

  8. Także chłopie zapodawaj foty! Jak już kiedys wszyscy z forum bedziemy mieli odszykowane nasze różne Zetki i inne WSK to może skoczymy razem na zlot do Świdnika? To by było zajebiste przeżycie:D

     

     

    Dokladnie na pielgrzymkę do Świdnika !!

×
×
  • Dodaj nową pozycję...