Wojciech M.

Witam, Chce wymienić osłony gumowe na lagach. Niestety gumy są dużo mniejszej średnicy niż lagi i do tego z bardzo sztywnej gumy. Z tego co wyczytałem na forum, trzeba ściągnąć lagi i założyć je od góry, ale przy takiej różnicy średnic jest to nie wykonalne. Czy są różne średnice dostępnych gum, albo różne rodzaje czy raczej to co na allegro to jest jeden typ? Jest jakiś sposób na założenie tego ? z góry dzięki,

Opona jest oryginalna i nigdy nie ściągana. Widocznie montowali co mieli pod ręką :) Ogólnie WFM ma przebieg 0km (no dobra ja się przejechałem parę razy po ulicy) i nigdy nie rejestrowana !

Witam Forumowicze, Mam WFM z 1955r. (okrągły schowek na narzędzia, brak licznika, trąbka...) w kolorze czarnym ze złotymi szparunkami. O ile lakier po wymyciu i czyszczeniu prezentuje się bardzo dobrze, o tyle wszelkie elementy chromowane, czy cynkowane wymagają odnowienia. Nigdzie nie mogę znaleźć informacji które elementy w oryginale były pomalowane, a które niklowane lub chromowane. Poniżej lista rzeczy które chciałbym poddać renowacji i nie wiem jakich pokryć użyć: - kierownica (razem z obejmami mocującymi)- klamki (również ze śrubami i regulacją)- korek z baku- kratka z baku- tylne mocowania błotnika- amortyzatory - koła - szprychy, będny Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi. pozdrawiam Wojtek