Skocz do zawartości

druid

Forumowicze
  • Postów

    44
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez druid

  1. Myslę że nie ma tu co generalizować, że są to zabawki, wszystko zależy od właściciela, a czym były choppery z lat 60' tych? teoretycznie obciosanki do śmigania po mieście ale chłopaki w stanach smigali na tym długie trasy.U nas jest tak samo znam ludzi którzy na suzi m1800r latają po całej polsce tylko z plecakiem i szczoteczką do zębów, a są i tacy co africe twin jeżdzą do pracy i z powrotem.

    Motocykle są dla pasjonatów, a każdy z nich ma inne potrzeby . Jestem za różnorodnością na rynku motoryzacyjnym :biggrin:

  2. Władze Kazimierza raczej nie czepiają się motocyklistów, ponieważ czesto są one kolejną atrakcją pięknie błyszcząc w słońcu chromami :notworthy: . Nigdy nie miałem problemów a bywam często bo to zaledwie 40 km od Lublina.

  3. Uważam że temat zaczął żyć własnym życiem, jeśli chodzi o mnie to decyzja zapadła i na 89% w przyszłym roku zdecuduję się na Harleya rocznik 2007 więc finansowo to decyzja na całe życię :crossy: , mam już za sobą jazdy testowe na softailu customie i road kingu classicu, i jeśli już mówimy o hamulcach to muszę przyznać że road king radzi sobie bardzo dobrze , softail i touringi mają na każdą tarczę po 4 tłoczki.

    Ale tak naprawdę to kupując choppera czy cruisera nie patrzy się pierwsze na hamulce , w moim wypadku to nie jest sprzet użytkowy gospodarstwa domowego, to nostalgia, pasja, marzenia i ...momencik obrotowy. :)

    A doskonałe heble mam w obecnym moto zrx 1200s (do sprzedania)

  4. Witam kolega chyba nie czyta uważnie postów, chodzi nie o zzr ale o zrx. Fakt jest taki że silnik Zxr wywodzi się od zzr.

    Jestem szcześliwym posiadaczem jego następcy czyli zrx 1200 wersja S czyli odziana w owiewkę.

    Sprzęt jest naprawdę wart uwagi, wygodna pozycja za kierą przyzwoite osiągi, amory świetnie wybierają nierówności naszych dróg. Starsze egzęplaże mają 98 KM, a nowsze 106KM, A moja kawka 122KM.

    Motocykle te z powodu niezrozumiałej dla mnie niechęci do firmy kawasaki są żadko kupowane , a przez to ich ceny sa niewygórowane.

    Zdecydowanie polecam. :P

  5. Panowie spokojnie ,dziewczyna chciała dowiedzieć się czegoś o moto ,obawia się o swojego chłopa i kropka.

    Rozumiem że każdy ma prawo do subiektywnej odpowiedzi ale przestancie traktować każdego kto zapyta o litrowy moto jak niedorozwinięte dziecko. Wypowiedzi typu "ja się boję wsiąść", itp. to pasują do emerytek czytających super express, każdy kto zastanawia się nad Hayabusą wie ile to ma koników i trzeba wierzyć że ma olej pod czapą.

    Apeluję: traktujmy się poważnie.

    A Hayabusa jest niesamowitą przygodą i zazdroszcze każdemu kto jej dosiada, szerokiej drogi. :)

  6. Witam

    co prawda post jest na czopperowym forum ale widze że twoje wymagania nie ograniczają się tylko do tego typu moto. Też w tym roku miałem dylemat drag star 1100, vtx 1300, a wylądowałem na .... Kawasaki zrx 1200s, nie żałuje wyboru, moto to typowy golas z bardzo praktyczną owiewką :) (nie za dużą) bardzo wygodny zarówno dla kierowcy jak i pasażera, pełna regulacja zawieszenia, olbrzymi moment obrotowy i 122 kuce zaprzęgnięte do silnika :) , z racji niewielkiej popularności tego modelu ceny nie są wygórowane.

  7. więc sprawa wygląda następująco: jeśli te syki ze zbiorniki będą się powtarzały to musisz mieć zapchany lub uszkodzony wlew paliwa w którym zamontowany jest odpowietrzacz( tzn. parująca benzyna powinna tamtedy mieć ujście i nie powodować ciśnienia). to jest opinia mechaniora u którego odstawiam moto, jeśli się będzie powtarzać złóż zażalenie :)

    Pozdrawiam

  8. Słuchaj a na co ty się tak naprawdę nastawiasz , bo dylemat pomiędzy zx6 a cbr 600 to jedna sprawa a kupno nowej litrówki i to absolutnie sportowej to cuś z innej beczki.

    Proponuję na ten sezon cbr 600 pojeździsz, poznasz zachowanie motocykla i zastanowisz się czy potrzeba ci więcej mocy i czy będziesz ją w stanie wykorzystać a wydatek jest dużo mniejszy do 20 tyś. kupisz piękne f4 dobry kask i może zostanie na jakąś skórkę + oblewanie moto ;)

    Dobrze się zastanów .

    Pozdrawiam

  9. rafauM dostałeś crashpady w komplecie? mi powiedziano że nie zabardzo się nadają bo śrubki za słabe czy coś tam takiego i przy pierwszej wywrotce to masa motocykla je połamie i zachodze w głowę czy nie da rady zamontować jakiegoś gmolika?

    Moto waży swoję a wolę nie ryzykować , nie darowałbym sobie tego. ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...