Zx12 Krzych

Witam jadąc dzis dwunastką przy dosć ostrym przepalowaniu jej nagle zacząl silnik chodzić na trzy gary przedtym chwile pokazał dwa razy błąd konrolką FI co mogło się u licha stać ?

Problem rozwiązany. Prawy dolot co do airboxa wchodzi się zsunął bo obejma była za słabo przykręcona i nie było przepływu powietrza prawidłowego

Problem rozwiązany. Prawy dolot co do airboxa wchodzi się zsunął bo obejma była za słabo przykręcona i nie było przepływu powietrza prawidłowego

No a jak będzie szczelny to chyba tez podniesie obroty no bo w końcu łatwopalny nie?

No dobra sprawdzę z tym plakiem ale jak to wyjdzie z ta nieszczelnością jeśli jest? Tam gdzie będzie nieszczelnośc to co wypłynie ten plak czy co ?

W weekend się zabieram za wyczyszczenie filtrów powietrza i sprawdzę airboxa całego itd bo chyba o tym mowa co? Może jest tam nie szczelność

Witam chciałem się przywitać ze wszystkimi Mam pytanko odnośnie Kawy zx 12 a mianowicie. Co może być powodem słabego schodzenia z obrotów ? Gdy jest moto nagrzane to podczas jazdy przy wysokich obrotach po wciśnięciu sprzegla obroty spadają normalnie do gdzieś około 3 tys i potem powoli schodzą do wartości ustawionej czyli do 1 tys A podczas hamowania silnikiem bardzo często buchnie ogniem na oryginalnym kominie Regulacja zaworów była robiona jakieś 4 tys km temu i było dobrze tylko jakiś czas temu się zaczelo tak robić i na dodatek ciężko utrzymać mu wolne obroty gdy jest zimny . Ma ktoś jakieś pomysły przy sprawdzaniu od czego zacząć?