[REGULACJA ZAWOROW YBR 125-PROBLEM]

Wystarczy, ze popatrzysz na walek rozrzadu- Jezeli obie krzywki beda w gorze i nie beda naciskaly na popychacze to znaczy , ze masz wlasciwy gmp.

Patrzac tylko na znaki mozest ustawic wal wydechu w gmp w suwie sprezania i wtedy nie sprawdzisz luzu zaworow, bo beda one otwarte.

 

w YBR 125 nie ma możliwości zdjęcia całości pokrywy zaworów i nie widać wałka rozrządu. Odkręca się tylko pokrywy poszczególnych zaworów.

 

A o suwie wydechu pisałem wyżej. wiem, że zawór wydechy będzie otwarty.

[REGULACJA ZAWOROW YBR 125-PROBLEM]

OK dzięki.

Posłużę się "słomką drinkówką" żeby nie uszkodzić tłoka lub ścianki cylindra :D

 

Postaram się jeszcze dziś powalczyć z tą zaślepką... może coś drgnie.

 

 

 

[REGULACJA ZAWOROW YBR 125-PROBLEM]

Cześć.

Jestem tu nowy ale chciałem odgrzać stary temat.

 

Chodzi mi o regulację zaworów w YBR 125 z 2010 r.

Moto kupiłem pod koniec minionego sezonu, obecnie na budziku nieco ponad 18.000km (z czego ja zrobiłem niespełna 2kkm).

Szykując moto do sezonu wymieniłem ojej, filtr powietrza, świeczkę i napęd. Zostały mi do sprawdzenia / wyregulowania zawory.

W tym temacie znalazłem "luzy" jakie trzeba ustawić. Jednak problemem jest zaślepka zaznaczona na zdjęciu, gdzie sprawdza się ustawienie GMP na wale :/

 

Wczoraj próbowałem ją odkręcić - niestety bez rezultatu.

Spryskałem ją obficie WD-40 i zobaczymy...może puści. A może macie jakiś patent na jej odkręcenie wynikający z własnej praktyki??? Chętnie wypróbuję!!!

 

Gdybym jej nie odkręcił czy mogę ustalić GMP na pomocą śrubokręta wsadzonego w miejsce świecy? Delikatnie obracając wał powinno się udać ustalić GMP. Wiem, że w 4t tłok jest w górnym położeniu 2x w cyklu, tylko, że:

1) w suwie sprężania oba zawory są zamknięte (i tu szukałbym GMP).

2) w suwie wydechu otwarty będzie zawór wydechowy.

 

I jeszcze pytanie dodatkowe. czy taką zaślepkę można dokupić? wiem, że identyczne montowane są w Junakach (choćby Junak 125RS)?

 

Czekam na info i z góry dziękuję za pomoc!!!